摘要：分析了以以太网为平台,以HLA/RTI为基础的虚拟试验的局限性,研究了基于实时网络的虚拟试验系统的设计方法;针对参加仿真运行的模型多样性、复杂性和异构性导致的仿真集成问题,提出了基于模型封装器的分布模型集成思路,对封装器,模型接口,邦元之间数据交互等关键技术进行了分析与研究,并对控制模型进行仿真迭代的邦元使能程序进行了详细的阐述;设计并开发了基于VMIC反射内存网的虚拟试验实时系统(VVTRTS),对VVERTS的属性更新延迟性能指标进行了测试,与MAK-RTI做了比较,验证了VVERTS有着较小的属性更新延迟和较高的实时性;应用结果表明,该方案对实时性要求高的分布虚拟试验系统搭建具有一定的实用价值。

摘要：介绍了基于装配式数据结构的视景平台的开发背景及其意义,给出了装配式飞行视景仿真数据结构的思想,其中包括视景资源的装配式结构,以及三维模型及其特效等驱动数据的装配。并基于SBS实时网络实时从网上接收仿真数据,驱动三维模型运动。采用Vtree视景引擎,通过Vc++6.0平台建立了实时飞行视景仿真软件平台。

摘要：光电系统半实物仿真是光电系统研制最经济有效的手段之一。详细介绍了红外半实物仿真试验环境的组成、功能及原理,论述了高动态半实物仿真系统的关键技术及系统设计过程中应注意的事项,最后指出内外场相结合的协同仿真模式将成为面向先进光电系统的半实物仿真的主要发展趋势。

摘要：概要介绍了EPP模式并口及CAN总线,详述了虚拟设备驱动程序VxD的概念和作用,并着重说明了在EPP模式并口和CAN总线的接口实现中对于VxD的具体应用。结合该应用,提供了一套CAN总线通信实验系统。系统应用VxD驱动程序,成功地实现了PC的EPP模式并口和CAN适配卡之间的接口,能很好地完成两者之间的信息传输,及时响应中断信号和实现CAN总线的实时网络通信功能。

摘要：随着我国军工科技在图像识别、人工智能、机器人技术和多传感器融合等一系列领域上均取得了先进的科研成果。这些科研成果的成功取决于网络的带宽和实时性是否满足传输要求。实时以太网技术以其高带宽、高可靠性、高实时性的特点,成为了取代其他总线网络的首要选择。实时以太网采用星型拓扑结构且拓扑结构中心是网络交换模块,网络交换模块核心是调度模块。运用FPGA技术实现核心调度模块,使实时网络在MAC层实现其存储转发的主要功能,进而提高网络实时性和可靠性,为实时以太网的在火控领域的应用打下坚实的基础。

摘要：时间触发以太网(TTE)支持时间触发(TT)流量和速率限制(RC)流量的混合关键性传输。TT流量通过离线调度具有严格的时间确定性,但造成对低优先级RC流量的阻塞。基于输入排队的交叉开关(Crossbar)结构,提出了针对TT/RC混合关键性流量的滑动迭代轮询匹配调度(MC-i SLIP)算法,设计了防止RC流量出现饥饿现象的输入输出端口指针更新策略,并分析了算法的复杂度。通过仿真实验,对比输入排队Crossbar交换机与传统输出排队交换机的传输性能,实验结果表明,采用MC-iSLIP算法调度的输入排队Crossbar结构显著缓解了TT流量对RC流量的阻塞,进而降低RC流量的端到端传输时延和时延抖动。

摘要：针对目前机载/车载网络应用存在的系统需求与网络资源利用不均衡、应用与网络设计高度耦合、网络业务管理集中等问题,以及新一代飞机、火炮、坦克信息综合化需求,提出一种新型机载及车载自适应柔性控制互联网络设计方案,面向不同业务服务质量要求,提供不同的网络切片,将控制、任务、管理、维护网络平面分离,降低不同业务之间的耦合,避免故障在共享信息通路中传播与蔓延,满足系统按需免配置动态接入,完成跨任务域、混合多业务实时、可靠、有序通信的要求,满足未来等新一代飞机、火炮、坦克大系统综合化需要。

摘要：在2016年秋拍即将拉开序幕之际,嘉德四季第47期拍卖会率先举槌。十多年来,嘉德四季不仅成为中国嘉德的一个品牌,也成为众多藏家、行家判断市场走势的重要指标。在当前市场环境下,嘉德四季依然做出充分准备,不仅为新老藏家提供了丰富多样的拍品,还精心设置了各种特色小专题。此次拍卖吸引众多藏家莅临现场,全面开放的网络竞投同样气氛热烈,经过三天紧张竞拍,嘉德四季第47期拍卖会以1.

摘要：提出了一种基于Web技术的实时网络监控系统设计方法,把基于B/S模式的3层体系结构运用于监控系统中。以中央空调远程实时监控系统为例说明了这种设计方案的具体应用。

摘要：为了为国产燃气轮机数控系统的选配提供1种低成本、可靠、易用的解决方案,开发了舰用航改燃气轮机通用控制系统。介绍了该通用控制系统的研制方法、应用以及总体研制方案,列举了各部件的设计原理和结构、设计特点以及技术性能指标。舰用航改燃气轮机通用控制系统采用模块化、通用化设计思想,Ether CAT实时以太网通讯技术,3余度的设计架构,提高了设计效率,缩短了设计周期,降低了设计成本,提高了系统的可靠性,在燃气轮机控制领域具有非常广的应用前景。