摘要：为实现某船主机的机旁自动双机并车功能,针对进口主推进监控标准化设备修改难度大的难题,该文创新性地采用在该进口主机遥控系统标准构架中增设一级机舱本地“遥控”控制站——机旁双机并车控制箱的方案,并将系统的核心控制单元由集控台移至该控制箱。文中分别从系统构架修改、控制箱功能设计、人机界面设计、实船应用等方面阐述了该船机旁自动双机并车功能的实现过程。该方案还确保了在其他遥控控制站失效情况下,机舱本地仍具有主机遥控系统的部分自动控制和保护功能。

摘要：为了解决双机双桨混合动力系统中一机双桨模式切换时各关联设备联锁条件多、操作步骤多等问题,研制“一键式”智能化一机双桨模式切换控制装置。该装置具有联锁条件辅助决策、推荐工作模式、切换过程动态可视化、语音播报等功能,可简化操作流程,提高模式切换效率。经实船验证,一机双桨模式切换时间在120s以内,满足用户需求。

摘要：主要阐述废气清洗系统的相关法规、原理、类型以及其在2500 TEU集装箱船的运用等。介绍了2500 TEU集装箱船此系统的主要子系统以及系统内的相关设备,并对设计过程中遇到的一些问题进行归纳整理,对各方面的影响加以分析总结,希望为今后的实船设计和安装提供有价值的参考和借鉴。

摘要：本文对作者研制的短波单边带电台宽带天线设计、关键技术实现、功能特点及在陆地和船艇上广泛应用的情况作了系统论述。其中重点论述了短波单边带电台通信系统通信中存在调谐困难问题,短波单边带电台宽带天线的设计方案及三项关键技术的解决,宽带天线的构成及在本部门船艇、岸台及地方船舶和陆地固定台站的推广应用。

摘要：随着船舶自动化程度的不断提高,为健全船舶安全及救助手段,设计了一种新型的船舶航行安全设备SRI-VC2110BW船舶桥楼值班报警系统。重点研究了系统架构,关键问题及技术解决方案、可靠性设计措施,并对关键性能进行了测试验证。测试结果证明,系统的性能和功能设计符合IEC 62616标准和MSC.128(75)决议,可满足各类船舶的配套需求。

摘要：文章通过总结压载水处理装置在实船应用中遇到的一些问题,结合船厂在解决这些问题过程中采取的措施,提出了一些关于压载水处理装置设备订货及系统设计方面的建议,希望对船厂压载水处理装置的应用有所帮助。

摘要：绞吸式挖泥船因具有较高的挖泥和卸泥效率而得到广泛的应用。定位系统是绞吸式挖泥船的最关键系统之一,在挖泥施工中起到至关重要的作用。文章即针对定位系统中的柔性三缆定位系统的原理、组成和在实船上的应用进行介绍,并对柔性三缆定位系统应用中存在的问题和发展趋势进行总结和展望。

摘要：沪东造船厂研制成功的新型防锈油,经两年来的实船应用,证明在船舶燃、滑油舱柜涂油保护中效果显著。以往该厂在对船舶燃、滑油舱柜进行保养时,一般采用其他油种或底漆保护,由于种种原因,常常造成设计与施工中的许多麻烦。为此,有关工程技术人员在工厂及下属部门的大力支持下,重点进行船舶燃、滑油舱柜涂油保护的研究,经分析论证。

摘要：近日,跨时代的海洋科考平台--智能型无人系统母船正式开工。该母船由中国船舶集团第七〇四所提供吊舱推进器,至此,历经10余年自主研制历程,七〇四所吊舱推进器(POD)获实船应用。吊舱推进器(POD)是一种新型船舶电力推进系统,属于船舶电力推进领域的高新技术,它在推进装置的设计上采用吊舱式的结构形式,突破了“柴油机加开放式传动轴系”的推进器设计定式,为电力推进带来了革命性的变革。