摘要：针对综合监控系统应用现状、客运专线主要机电系统构成及运行管理方式特点，分析大型客站安全运行、应急抢险中可能存在的隐患，提出大型客站综合监控系统建设的必要性及总体思路。

摘要：北京西客站南站房施工技术李政文，陈淑民，王兴国（铁道部建厂局北京西客站指挥部，１０００５５）北京西客站南站房位于西客站站房群体建筑正甫，西邻莲花池公园，面向南广场。北侧与第１０站台和高架候车厅相衔接，地下有地铁穿过，通向丰台及广安门。１工程概况１．１...

摘要：城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。对客运火车站、特别是城际客站旅客消费习惯、特点的探究可以以此为切入点。随着时代发展,传统客站旅客需求的多样性、品质化显著提升,但受中长途旅行所限,旅客需求侧重点仍然是旅行食品(面、水和零食等)和旅行用品(纸、书和牌等),其与轻、重餐饮及特产、礼品等商品及延伸服务三大项(搬运、间休与寄存,近年下滑明显)共同构成了车站商业的主力军。而一些科技型(机器人、3D等)、品味性(文化艺术品、体验店等)的商业业态,往往作为车站形象提升亮点和形象展示,社会效益大于经济效益。

摘要：沈阳北新客站站前区是地上、地下空间综合开发的多功能新中心区。规划功能分区明确,土地利用效率高、交通组织周密、空间布局合理、建筑造型气势雄伟,对该地区开发建设正在起着良好的指导作用。

摘要：上海铁路新客站,是我国第一个将候车室建在月台上方的车站。虽然占地面积大为减少,但站屋下停留或通过的列车所排出的大量烟气,会对月台和候车室造成污染。由此,新客站工程在设计建造时,于站屋下安装了一套排风系统。开站半年后,对该系统进行调试和效果鉴定。选择5项国家大气标准指标,按测试技术规范规定的方法进行5昼夜连续监测。所得结果进行数据处理后,首先将单因子污染物与国家大气质量二级标准比较,评价设备效果和大气质量。然后,运用模糊数学原理,对多因子污染物进行综合计算,评价大气质量,取得了满意的结果。

摘要：鉴于我国高铁网络从“大站模式”向“均衡发展”转变的去中心化趋势,以及城际高铁的公交化、潮汐化特质,以JZ高铁为代表的城际高铁沿线车站普遍存在办公场地资源总量紧张且相对分散的问题。同时,新开高铁车站商业现场管理还面临不同程度的人力资源、信息交互等层面的问题。S公司J分公司通过对矩阵式管理的探索,逐步解决了上述问题,取得良好效果。

摘要：结合城市发展和轶路总图规划，对新建虹桥客站站址和站型方案进行了优缺点分析和综合比较。得出虹桥客站选址虹桥机场西侧。站型采用高速独立设场、城际和普速设综合场结论的合理性，提出了枢纽大型客站应与城市交通系统有机结合起来，建设一体化的综合交通枢纽。

摘要：简要介绍了石家庄新客站东西广场服务对象及规模,着重阐述了相应的设计原则和具体的设计方案,指出未来的新客站广场将结合铁路交通及城市交通等多种功能为一体,既满足广场使用功能需求,同时为旅客营造完善的地面景观环境。

摘要：项目概况青岛客站是胶济铁路唯一的尽端式车站，至今已有百年历史。原站房始建于1900年，由德国人设计。在1991年站房改造中，老站房被拆除重建。此次结合胶济铁路电气化改造及青岛市迎接2008年奥运会，由铁道部和青岛市共同投资新建青岛客站。新建车站建筑面积55000m^2．风雨棚60000m^2．

摘要：从项目选址、平面布局、立面处理、内部空间及交通人流、车流组织等方面介绍了毕节东客站的方案创造设计。