摘要：简要介绍了客观测试系统的发展及其在飞行模拟器中的重要性,阐述了TCL语言集成到软件中的便捷高效;设计了一种可以替代人工测试的自动客观测试系统,并从系统架构、软件设计方面描述了设计思路,最后通过测试实例证明了该系统在飞行模拟器平台应用的可行性。

摘要：针对当前行业内智能泊车辅助系统用户驾驶体验测试评价指标不完善的问题,提出了驾驶体验主客观测评指标并进行了试验验证及相关性分析。基于智能泊车辅助系统的功能逻辑,构建了智能泊车辅助系统驾驶体验闭环控制系统。结合闭环系统,采用体验阶梯金字塔模型构建主观评价指标体系,还采用GSM模型进行了客观指标构建。针对7款车型进行了实车测试,并利用皮尔逊相关性系数进行了分析。试验结果表明,所提出的评价指标可适用于测试对象的驾驶体验测评,且主客观相关性系数全部>0.5,能为智能泊车辅助系统的设计和测评提供参考。

摘要：座椅是影响驾乘人员体验的重要因素之一。文章从座椅柔软度、贴合感、支撑性和防疲劳性等六个维度分别探讨了座椅舒适性客观评价方法,并通过该方法对市场上不同车型座椅进行了试验验证,经过统计分析给出部分客观测试指标的推荐值,为座椅舒适性的正向设计提供借鉴。

摘要：在各国民航当局的适航规章中,一般将训练模拟器称为飞行模拟设备,飞行模拟设备又分为飞行模拟机和飞行训练器两种。飞行模拟设备客观测试是其获得等级合格证的重要评判标准之一及必经之路,随着国内外航空事业的不断发展,需要通过等级鉴定测试的飞行模拟设备也随之增加,通过对飞行模拟机客观测试实现方法的简析,为飞行模拟设备客观测试等级鉴定工作的实现提供指导,并为具体实现方案的设计给出建议。

摘要：目前国内关于直升机模拟机客观测试的试飞数据处理,还没有形成系统的方法。针对上述问题,对直升机试飞数据进行了深入的研究。总结形成了针对直升机模拟机客观测试的试飞数据处理流程,对试飞数据处理不同阶段的工作进行了详细的描述,提出了试飞数据质量评判的算法和数据标准化方法。在国产民用直升机D级模拟机的研制工作中,将处理得到的试飞数据包用于直升机模拟机客观测试,能够完全满足客观测试的要求。实验结果验证了上述试飞数据处理方法的可行性。

摘要：多年来,客观测试以它渚多的优点,在测试方法中独树一旗,风靡世界各地。也许正是由于这个原因,人们经常忽视了选择法测试的缺点,也没有人去探讨其它的测试方法。

摘要：A计权声压级的评价方法已经无法满足消费者对于冰箱噪声需求,因此采用声品质评价方法是目前进行噪声改善的重要途径,目前国内对于声品质,尤其是冰箱这类家电产品领域的声品质的测试缺乏。本文通过将心理声学理论和声品质理论应用于冰箱的实际声学问题,针对冰箱声品质客观参量进行了测试分析,并且提出了新的测点选取方法,为冰箱声品质的测试设计提供了有效依据。

摘要：在汽车稳态转向性能开发过程中,工程师会关注一些稳态指标,如不足转向度,侧倾梯度,方向盘力矩等,但较少注意得到这些指标的试验方法和数据处理方法。阐述了对于测试汽车稳态转向特性不同试验方法的理解,对比了定半径、定车速以及定转角方法的效率与难度,以及侧向加速度不同获取方法的差异,不同设备测试侧倾角的差异,不同试验方法得到的不足转向度、侧倾梯度以及方向盘力矩的差异。建议在稳态转向性能开发时,利用相同的试验方法和数据处理方法对比不同汽车的性能。

摘要：以某自主品牌乘用车为研究平台,针对其关门声品质较差的现象展开测试、评价、诊断和优化工作。通过主观评价和客观测试找出影响样车关门声品质差的主要原因。采用独立运行法,对影响车门声品质的各主要因素进行优化,通过客观测试分析各因素对车门声品质响度和尖锐度的贡献量,对各优化方案进行主客观评价。结果表明:多措施集成的优化方案最终使得样车的车门声品质得到了显著改善,主观评价值比优化前提高了31.9%,客观测试结果也优于对标车。

摘要：本文分析在非英语专业研究生英语测试中常用的分项式多项选择试题形式，指出其优势及不足；提倡测试要为落实教学大纲服务。在测试中改变只重视知识考察，不重视综合运用能力培养的现象。同时提出取主观测试之长补客观测试之短，在试题设计中既有分项又有综合，既考查学生的知识获得、又考查学生的能力养成的命题原则，并论及相关的试题设计原则。