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检索条件"主题词=客车生产"
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客车生产中可重入倒排产应用研究
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《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》2010年 第6期26卷 1219-1224页
作者:韩忠华 史海波 刘昶 赵春捷中国科学院研究生院北京100049 中国科学院沈阳自动化研究所工业信息学重点实验室辽宁沈阳110016 沈阳建筑大学信息与控制工程学院辽宁沈阳110168 
目的某客车制造企业的涂装车间是典型混合流水车间,要求在确保满足交货期的前提下,对其生产运行进行高效的管理,提高生产效率.方法采用倒排产方法进行计划排产.通过分析涂装车间中多遍彩条工序的工作过程和工位设置情况,确定具有可重入...
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简易工装在客车生产中的应用
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客车技术》2010年 第1期 37-37,39页
作者:蔡金龙丹东黄海汽车有限责任公司 
随着客车行业的迅猛发展,各客车厂家为了使自己的产品在日益白热化的市场竞争中占有一席之地,纷纷以客户为中心,以市场为导向,逐渐走向多元化、特性化的设计道路。随之而来的就是各种零部件也呈现多元化、特性化。这些零部件往往以...
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福田南海客车厂物流规划与设计
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《物流技术与应用》2012年 第11期17卷 46-48,50页
作者:孙波法布劳格物流咨询(北京)有限公司 
由于大客车生产的特殊性,库房中需要存放大量的非标准且超宽超大零件,而这些零件往各生产车间转运的过程也需要特许器具的辅助。因此,对大量特殊的工位器具进行有效地设计,以使客户和其器具提供商能够清楚明了地进行沟通和器具制作,是...
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哈萨克斯坦将生产空中客车零件
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《中亚信息》2008年 第7期 40-40页
作者:杨建梅 
哈萨克斯坦乌斯季卡缅诺戈尔斯克钛镁联合工厂、法国Aubert&Duval公司(主要为航空和能源行业设计、生产复杂的合金产品)和空中客车集团公司签署协议,决定在乌斯季卡缅诺戈尔斯克钛镁联合工厂为空中客车生产零件。据哈经济与预算计...
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大中型客车工厂设计中主厂房的常用布置形式
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《工程建设与设计》2008年 第7期 95-96页
作者:汪炼钢机械工业第一设计研究院安徽蚌埠233017 
针对大中型客车生产的特殊性,阐述了根据车身的物流运输方式而选择的主厂房的常用布置形式,并论述了承载式和非承载式客车生产工艺及各种生产线的型式特点。
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客车产品的质量控制
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《人民公交》2009年 第11期 21-22页
作者:赵卫桥扬州客车制造总厂 
城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施,是关系到国计民生的社会公益事业。目前,我国有近千万人直接或间接为公交行业服务,但国内还没有一本刊物系统、全面地介绍我国公交行业的发展。中国城市公共交通协会作为《城...
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客车底架总成焊接台的设计
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《人民公交》2000年 第3期 26-28页
作者:徐云兆 徐素娟 方永红 
客车底架总成焊接台是客车生产过程中所需的重要工装之一,为保证生产出高质量的符合设计要求的底架,焊接台通常应满足如下要求:一是定位精度高,可靠性好;二是刚性好;三是工艺性和经济性好。经过几年设计和制造焊接台的经历,我们积累了...
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客车制造工艺浅谈
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《人民公交》2004年 第6期 46-47页
作者:谭道梅 桂根生 刘景祥 
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“入世”加快提升中国客车制造业
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《人民公交》2002年 第1期 24-25页
作者:李世豪建设部科技委城市车辆专家委员会 
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大型客车车身结构及焊装工艺分析
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《汽车制造业》2007年 第2期 56-60页
作者:宝剑虹机械工业第九设计研究院 
大型客车车身焊装是大型客车生产中的一个重要环节.车身焊装质量是影响大型客车整体质量优劣的重要因素之一。
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