摘要：人类社会已经进入了21世纪,耐用消费品的消费者不再是少数人,而是一个广大的消费群体。本文以家庭轿车为例,研究了耐用消费品使用中所面临的几个常见的矛盾:是经久耐用还是经济适用;是能跑长途还是只跑短途;是设计高速车还是设计低速车;是以城市家庭为主还是以农村家庭为主。认为,这些矛盾是普遍存在的,对于这类矛盾,要根据节约优先的基本原则,进行耐用消费品成本管理创新。

摘要：家庭轿车的美容与养护是一门精细的学问,值得每位车主认真对待和细细品味。本文就此结合实际进行了较为系统深入地探讨与论述,并提出了一些有益建议,可供借鉴。

摘要：在制造家用轿车方面,欧洲人堪称天才,他们的产品是艺术与技术的完美融合。而日本似乎有点相形见绌,三菱Carisma、马自达626和丰田Avensis等车型无可指责但不免失之平庸。令人欣喜的是本田第6代阿科德在强手如林的中型车阵营中脱颖而出,向福特蒙迪欧和大众帕萨特这些雄踞车坛的精英发起了挑战。作为世界上最优秀的汽车制造企业之一的本田公司。

摘要：我国家庭轿车的营销服务存在着很多不尽如人意之处,尤其是售后服务方面,营销服务的一体化程度十分低下,其根本原因在于生产、销售、售后服务三个环节的脱节所致。现有4S模式规模有限或是名不符实,要赢得家庭轿车消费市场,还须针对家庭轿车消费的特点,设计和完善轿车营销服务的模式,并在营销服务的内容方面不断创新,丰富起来。

摘要：Form follows function．形式追随功能，是功能主义的经典宣言。然而，在汽车设计中，功能与形式的争夺和纠缠从来就没有停止过。功能和形式总是交替着占据上风，成为一个时代的宠儿、一个时代的主流。

摘要：随着新中国诞生，私家车作为资本主义的象征，被严加限制，当年资本家的那些外国老爷车虽然动得起来，却也是停多开少，直到“文革”中彻底绝迹。1966年夏，京剧艺术泰斗马连良在北京被殴打羞辱至死，其“罪状”之一，就是还保有着一部私家轿车。

摘要：据悉,1995年7月12日,江泽民主席访问德国时,参观了世界著名的一家大企业戴姆勒·奔驰集团,并饶有兴昧地坐进了该公司为中国开发的最新车型轿车一FCC。众所周知,FCC是德国梅塞德斯·奔驰汽车公司特地为中国设计的一种2000年后微型家庭概念车。

摘要：'中国家庭轿车',一个多么诱人的名字!它不仅使国人心动,还牵动着那些想进入中国市场的外国汽车制造厂商的心。中国国际家庭轿车研讨会上,许多外国公司花费大量投资为中国设计研制样车,举办专题研讨会,推荐样车作为'中国家庭轿车',希望中国政府能与他们合作研制生产。而在我国定点轿车生产厂家中,除天津夏利外。

摘要：据悉,1995年7月12日,江泽民主席访问德国时,参观了世界著名的一家大企业戴姆勒·奔驰集团,并饶有兴昧地坐进了该公司为中国开发的最新车型轿车一FCC。众所周知,FCC是德国梅塞德斯·奔驰汽车公司特地为中国设计的一种2000年后微型家庭概念车。