摘要：本文围绕船体密性试验的规范要求，展开船体生产设计和制造加工方面新工艺、新技术的研究，并制定了行之有效的对策。

摘要：管线系统安装完成后,需对其中的法兰节点、螺纹接口、阀门及设备人孔的严密性进行检验,以保证项目运行时有毒有害或其他危险液体或气体不会泄漏.本文总结了一些密性的通用做法,以便于相关工程项目参考使用,最终安全、顺利地完成管线系统的密性试验.

摘要：结合28000m3LNG船舶项目所采用的燃气双壁管,在设计阶段考虑双壁管口径的计算及模型的布置,结合现场阶段制作、焊接、密性研究,最终提供满足船东、船级社检验要求的产品,同时为今后建造LNG船舶采用的双壁管提供了指导意义。

摘要：针对有格栅和人孔的大型船舶海底门开发设计了一种密性试验工装,格栅部分采用白铁皮逐个封装,人孔部分采用压板封装,解决了传统技术使用直接封板烧焊而造成的施工难度大、周期长及易损伤船体外板等系列问题。

摘要：水密性一直是建筑幕墙设计的重要问题。经不完全统计．在实验室中有很多幕墙样品需经修复才能通过试验。在实际工程应用中，也存在同样的问题。虽然，依据国家标准GB／T15227，建筑幕墙都要进行雨水渗漏性能的检测．但这只是一种静态的检测方法．即静态空气压力差作用下的水密性试验。而自然界中．风雨交加的状态时有所见，因此仅采用现有常规检测方法．已经满足不了工程要求。而且我国幅员辽阔，气候多样，尤其是我国具有漫长的海岸线．沿海城市的台风天气是常见的气候状况，如果不能解决这些异常天气状况下的幕墙渗漏问题，将严重影响到建筑物的正常使用。