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密水透气环氧沥青混合料配合比设计研究
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《公路交通技术》2012年 第4期28卷 32-36页
作者:曾利文 王中文 张肖宁广东省长大公路工程有限公司广州510620 华南理工大学道路工程研究所广州510640 
国内外大跨径钢桥面和混凝土桥面的环氧沥青铺装过分强调配合比的性,导致铺装层内分挥发不出去,经过夏季高温气化后形成早期"鼓泡"病害。用马歇尔试验确定最佳油石比,在可控范围内通过调整油石比来调整混合料的孔隙率,...
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