摘要：随着风电机组日益向大型化的方向发展,对风电机组偏航制动盘强度校核的精确度要求也越来越严格,因此,迫切需要采用更符合实际的有限元方法来校核偏航制动盘的强度。针对绑定接触算法难以获得偏航制动盘实际受力状态的问题,以某MW级风电机组偏航制动盘为研究对象,对其进行了极限强度校核、疲劳强度校核和对比计算。首先,基于GL规范,采用节点自由度耦合的方法,模拟了偏航制动盘的实际受力状态,计算了偏航制动盘的全工况极限强度,得到了最小极限安全系数;然后,计算了偏航制动盘的单位疲劳工况,得到了载荷与应力关系,利用疲劳分析软件Fe-safe,并结合疲劳载荷谱及板材的S-N曲线,对其进行了疲劳强度评估;最后,将其结果与偏航制动盘采用绑定接触算法所得计算结果进行了对比。研究结果表明:偏航制动盘的极限强度安全系数和疲劳强度安全系数均大于1,满足强度设计要求;采用节点自由度耦合的方法可以有效地控制载荷在某个方向的传递,更真实地模拟偏航制动盘的受力状态,同时也证明了其结果的合理性。

摘要：改革开放以来，由于人民生活水平的提高，人们对生活质量的要求也随之提高，空调已经成为我们生活中不可缺少的部分。近年来房地产的大量开发，无论是居住建筑、公共建筑，还是商业建筑都离不开空调的使用。为配合国家提出的节能倡议，出台了相应的法规和标准。其中《夏热冬暖地区居住建筑节能设计标准》就对夏热冬暖地区的居住建筑节能设计提出了具体要求。

摘要：在高烈度区将隔震技术引入高层剪力墙结构中,其目的是在小震烈度下减小上部结构的地震作用力,从而使上部结构层间位移差能够满足抗震规范和设计的要求。在隔震结构体系简化分析模型的基础上,提出了高层剪力墙结构隔震体系的简化计算分析模型。同时用通用有限元分析程序和隔震技术方法分别计算剪力墙结构隔震体系实例的地震反应效应并作对比分析,计算结果表明:所建立的剪力墙结构隔震体系简化分析模型是可靠实用的,可用于高层剪力墙结构隔震体系的理论定性分析和初步设计中的参数拟定,推动隔震体系在高层剪力墙结构中的应用和发展。

摘要：针对全球风力发电市场对风电项目投资成本控制,尤其是对塔架投资成本控制的迫切需求的问题,对不同结构形式塔架模型的固有频率、受载状态、强度性能、屈曲稳定性以及疲劳损伤等方面进行了对比计算与研究。对风力发电机组塔架轻量化设计受其本体不同结构形式的影响程度进行了归纳,提出了一种基于塔架设计原则的相关计算理论,构建了若干款不同结构形式的塔架模型;并在同一控制策略、同一风况条件下,利用BLADED仿真软件、工程算法进行了载荷求解计算和结果对比。研究结果表明:在塔架结构尺寸设计允许的情况下,塔架底部直径越大或靠近塔架底部的塔节直段数量越多,越有利于塔架的本体刚度、抗极限性能和抗疲劳性能的提高,也就越有利于塔架的轻量化设计。

摘要：建立了某农用运输车车架的有限元模型 ,研究了支承方式的处理对有限元结果的影响。结果表明 :支承方式模拟不当 ,会造成结构中含有附加约束 ,从而使结构中的计算应力高于实际应力。在此基础上 ,对车架的动态特性进行了分析 ,得出适当减小纵梁厚度、增加横梁尺寸可在一定程度上改善车架抗扭特性的结论 ,并对改进前后车架的动态特性进行了对比计算。研究结果为车架的节材设计提供了依据。

摘要：在高烈度区高层框剪结构引入隔震技术,其目标是在多遇地震下减小地震作用,从而使上部结构层间位移满足设计要求。本文在隔震体系简化分析模型的基础上,提出了高层框剪隔震体系的简化计算模型。同时用通用程序和本文方法计算框剪结构隔震体系实例的地震时程分析反应,计算结果表明:本文所建立的框剪结构隔震体系简化模型是可靠的,可以用于高层框剪隔震体系的理论定性分析和初步设计中的参数拟定;在同一高层框剪结构工程中,与铰接隔震体系相比较,刚接隔震体系隔震效果更好。

摘要：提出了一种直接计算空间弯管转折角的新公式。为了验证新公式的正确性,将传统的解析计算公式进行恒等变形后所得出的公式与新公式进行了比较分析,证明了新公式具有计算简便、涉及参数少、实用性强等优点。以宝鸡市石头河水库引水工程为例,将新公式与传统公式进行了对比计算分析,进一步证实了新公式的正确性。

摘要：国家会展中心项目位于软土特征明显的天津市.该类地区具有强度低流变性大等特点,结合该项目基坑工程特点及软土自身受力特点,对该项目东西侧管沟狭长基坑支护型式进行对比计算;通过分析各种支护型式的受力特点,选择适合该项目的最优支护方案。最后,总结设计经验,为以后该地区类似工程提供参考。

摘要：介绍应用PRO-II精馏多级计算程序进行间歇精馏的模拟计算。给出了拟稳态模拟计算法和严格模拟计算法。较之文献广为推荐的简捷法,其结果更准确。给出了两个工业应用实例,分别用此两方法得出了计算结果。最后,还对过渡馏分返回、持液量大小等的影响得出了对比计算的结果。

摘要：基于ETAP软件的建模,对高度300 m以下的超高层建筑发电机配电系统的压降进行了模拟计算。对不同系统形式以及不同建筑高度的线路末端压降进行了对比计算。并根据计算结果进行分析,对发电机配电系统的设置提出了几点建议。