摘要：提出含冲击、孔排及尾缘劈缝气膜、扰流柱复合冷却方式的燃气涡轮导向叶片多学科设计优化的一种方法.介绍了研究对象的结构特点、换热系数计算方法并给出了部分计算公式.建立了一种一类冷却导向叶片的多学科设计优化模型,以某燃气涡轮导向叶片为例,进行了多学科设计优化,获得了较好的效果.

摘要：根据导向叶片叶型的造型,分析了影响叶片加工精度的各种因素,包括机床、夹具、零件等,分析了如何进行该叶片叶型的加工并最终得出零件的加工方法。

摘要：为柱面笼型粉体分级机的导向叶片角度会对分级机内速度和压强产生影响,直接影响了分级机的性能。为了研究不同角度的导向叶片对柱面笼型粉体分级机流场的影响,设计了3种不同角度的导向叶片来进行对比研究,利用计算流体动力学对柱面笼型粉体分级机内部流场特性进行数值模拟.。模拟结果表明导向叶片角度变小后虽然可以使速度增加,但破坏了流场的稳定性;角度增大,则会减小分级区域的速度.通过对计算数据的分析,发现分级机存在一个最优导向叶片角度,此时分级机内流场最为稳定,分级性能最佳。

摘要：针对Ｓｉ３Ｎ４陶瓷材料制成的导向叶片，采用三维有限元法，详细分析计算了陶瓷导向叶片在点火启动阶段各瞬时的瞬态温度场及热应力场分布状况，可为陶瓷导向叶片的低应力化设计、破坏分析及寿命估计提供理论参考．

摘要：为了提高导向叶片的冷却效率,分析了层板导向叶片的外壁厚、冲击距离和扰流柱直径变化对叶片温度分布的影响,结果表明:随着冲击距离增加,冲击冷却效率降低,叶片表面温度升高;随着层板叶片外层壁厚度增大,外层壁两侧温差逐步增大;随着扰流柱直径增大,外层壁两侧平均温度呈现先降低后持平的变化趋势,两侧温差保持不变。结合中国铸造工艺设计了层板冷却涡轮导向叶片,利用CFX软件对设计的导向叶片流动传热进行计算,利用模拟试验对该导向叶片冷却效果进行验证。计算和试验结果表明:设计的层板冷却导向叶片冷却温降水平较高,温降均值达到燃气入口温度的40%以上,温降水平计算值比试验值低7.3%,叶片表面温度分布较均匀,叶片冷却结构设计合理。

摘要：对具有双联整铸、空心气冷、定向柱晶结构特点的涡轮导向叶片的精密铸造工艺进行了研究。结果表明,在模具设计与制造中可实现叶片蜡模组焊整铸式的结构形式,通过组焊工装既可实现单联叶片蜡模的焊接,又能满足焊接后各单联叶片的相互位置要求;通过合理的浇注系统设计及定向凝固工艺参数的选定,解决了双联叶片定向柱晶生长难题;采用三坐标测量机实现了双联叶片型面、流道点、弯扭控制点及喉道面积的自动化控制及测量。

摘要：利用三维绘图软件Pro/E对大型导向叶片铸钢件做实体造型,应用数值模拟软件ViewCast对铸件完成铸造过程温度场的数值模拟,预测铸件产生缩松、缩孔的部位和形成原因。根据模拟结果初步设计了导向叶片的补缩系统工艺方案,对设计的工艺方案进一步模拟优化,最终获得了合理的补缩系统工艺方案。

摘要：借助CFD软件,采用雷诺应力模型和DPM模型对某新型轴流导叶式旋流器内气液两相流场进行了数值模拟,通过对具有不同结构参数导向叶片的旋流器流场进行建模分析,得到了导叶结构参数对旋流器流场速度分布、分离效率及能量损耗的影响规律。结果表明:轴流导叶时旋流器流场分布对称,减小导叶出口角及增大导叶扭转角都能增大分离区切向速度,提高分离效率,且增大扭转角效果更加明显,但同时两者都使压降线性增大。

摘要：通过对涡轮导向叶片及其精铸模型结构特点的分析,以特征映射理论为依据,提取其结构特征、特征内部的约束关系和构成特征的几何元素,将叶片的内外零件模型添加加工余量、工艺附件、收缩率后得到精铸模具设计和制造所需要的模具型腔体模型,从而完成了精铸模具设计各模型间的自动转换,大大缩短了精铸模具的设计周期,具有重要的理论和实践应用价值。

摘要：为了改善沙漠环境下军用机械装备发动机的进气质量,延长其平均故障间隔时间,提高整机的使用寿命和安全可靠性,必须提高空气预滤器的效能。运用参数化设计方法,建立了沙漠空气预滤器导向叶片平面型样板和圆柱型样板的数学模型。基于不同半径下准线的三维坐标,利用UG(Unigraphics)软件建立了导向叶片的三维实体模型;通过布尔运算,求得了导向叶片内流道模型;利用ANSYS ICEM CFD软件,实现了其周期性结构化网格的划分。研究结果表明,该方法能够为空气预滤器内流场的数值模拟研究提供高质量的结构化网格,可大大缩短CFD(Computational Fluid Dynamics)前处理时间,满足工程设计要求。