摘要：本文概述了我国城市居住小区从计划经济时期到市场经济时期的发展演变特征,分析了居住小区从开放到封闭的主要原因,即:住房商品化、高层化;规划后置、开发无序化;城市改造片面化;机动车发展过度化和公共意识缺失。通过对西方欧洲城市总体规划和改造实践案例的梳理,最后提出了封闭小区的开放之路,即城市总体规划全局化、城市设计法定化、公共交通体系化。

摘要：随着封闭小区的规模和数量的不断增加,已经对我国城市发展和居民生活质量产生严重不良影响,未来居住区的发展应脱离此前一直坚持的居住小区模式,提倡建设开放型居住街区,以适应城市的发展需求。该文分析了开放式街区的特征,并且根据开放街区的道路结构、功能布局以及开放空间等特征提出了封闭小区向开放式街区转化的策略,以期对未来封闭小区的开放式改造有所助益。

摘要：居住小区模式引入我国以来,一直指引着我国居住区建设的主导方向,经过几十年的发展,形成了鲜明的特色,强调封闭性和自完整性,逐渐从居住小区模式转变成封闭小区模式。但随着我国城市建设的不断发展,大规模采用封闭小区模式,其产生的城市交通拥堵、居民出行困难,资源浪费,生活便利性减弱,城市风貌单一等问题对城市发展和居民生活产生严重影响。该文分析了封闭小区的发展历程及其所产生的一系列消极影响,以期使居住区规划向更益于城市及自身发展的新方向迈进,从而产生良好的促进作用。

摘要：本研究旨在运用问卷调查法、PSPL调研法、空间句法、空间叠置法等空间研究方法,探索非开放小区弹性开放的可行性。详细了解住宅小区弹性开放政策,建立北京五环内大中型住宅小区样本库,通过对背景及样本现状的研究,发现主要问题,对现状问题进行总结并分析问题产生的原因。研究国内外优秀案例,为北京如何弹性开放大中型封闭住宅小区提出建议。

摘要：本文以上海太平桥片区20世纪30年代和2000年以后的步行系统为研究对象,运用三种研究方法,即步行区图解分析法、交通运输地理学指数法和空间句法对该片区的两种城市肌理——里弄式住宅与封闭式小区的步行系统进行深入分析和比较。研究结果表明,同里弄式相比,封闭式小区会延长步行距离,减小步行可达范围;导致步行网络的α指数、γ指数以及LNR指数下降;还会降低步行网络系统的整合度。由此可见,封闭式小区对城市步行交通网络有较大的负面影响。

摘要：街区制改革并非拆掉围墙开放小区那么简单,其背后隐含了复杂的决策机制与城市发展的价值导向。基于对20世纪以来欧美国家对城市规划及街区改革的反思,归纳了欧美四个典型城市(波特兰、伦敦、巴黎、柏林)街区制的实践经验,重点分析了这些城市在规划决策、路网建设、住区布局、土地利用、人文街区培育等方面的特点。在此基础上提出中国街区的规划决策应注重公众参与和公共利益,路网建设应坚持街道与住区协调发展,空间规划应注重街区设计与服务设施并行,街区改造应强化空间与人文融合。

摘要：中央城市工作会议关于"街区开放"的政策条文一度引起社会热议,也不乏业内外人士的冷嘲热讽。文章通过对中外城市规划理论变革的梳理,从更开阔的视野来认识"街区开放"政策的思想实质,认识如何通过规划专业技术来支持国家政策。同时,通过对中国"街区制"发展历程的研究,剖析了其形成的根源及产生的问题,并总结了新建地区与建成区实现开放街区的关键技术。

摘要：识别封闭社区的排他程度与要素,明确社区开放的层级与范围,是封闭社区开放面临的战略问题。本文将封闭社区分为企业园区、大学校园、机关大院与居住社区四类,分析开放导向的社区规划面对的趋势、挑战与激励,并结合国内外案例,探讨实现开放社区宜采取的规划设计策略与工程技术手段。

摘要：引言研究背景和意义2016年初中央城市工作会议召开,颁布《关于进一步加强城市规划建设管理工作若干意见》(以下简称"《意见》"),使我国居住区建设进入新的发展阶段。原则上不再建设封闭居住小区,已建成的封闭小区和单位大院要逐步打开,为未来小区空间组织形式明确了方向;建立窄马路、密路网的城市道路系统,实现内部道路公共化,促进土地节约利用1,对人们的生活方式以及居住区的设计模式产生了巨大的影响。

摘要：2016年2月,《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》中明确了"推广街区制"和"开放封闭小区"为我国住宅未来发展的方向。在《意见》印发后,与之相关的内容也成为公众和城市规划专业领域共同关注的焦点。本文在解读《意见》的基础上,深入探讨"推广街区制"在围墙设置、街区尺度、街道活力、产权划分、社会公平等方面引发的一系列争议,并进一步提出当前在城市规划中"推广街区制"的实施路径。