摘要：目前，我国小四轮拖拉机的年产量已超过100万台，其功率主要集中在11～14．7 kW之间。市场调查反映：功率向上扩展是其重要发展方向之一。随着功率向上延伸，用户对整机的使用性能和可靠性的要求也越来越高。怎样在继承工艺性的基础上改造原有的传动系使其适应这种要求是我们设计人员面临的重要课题之一。下面，结合东方红240拖拉机的设计方案对这一问题作一探讨。

摘要：小四轮拖拉机在当今农村中有着广阔的市场,它以功能多,性能价格比高而优于其它车辆.但是就目前市场上的众多机型而言,设计还不够完善,有待进一步提高.

摘要：目前,全国拖拉机行业普遍处于低谷,原因是多方面的,(1)农民收入不高,导致购买力不强,这是拖拉机市场面临的最大危机.(2)农业经济结构调整、退耕还林、退耕还湿、退耕还草.这些传统作物面积的减少,必然导致主要用于传统作业的拖拉机相对饱和,导致一部分拖拉机闲置.(3)农业经济结构的调整必然会加大能为农民带来收入的水果、蔬菜等经济作物的比重.但这种调整势必有一个过程,也会在短期内影响农机市场的发展.(4)燃油价格上涨、导致农机使用成本上升,给拖拉机的正常使用带来了严重影响.所以,从上述4个方面的原因来看挑战大于机遇.这样企业产品系列化、通用化、形成多品种小批量生产格局,以较少的工艺装备生产出较多品种、功率覆盖尽可能宽的多样化产品将逐步形成一种主流.表现出拖拉机的功率向上延伸、挡位增加、速度范围加宽也将是一种必然趋势.小型拖拉机行业由于取消了生产许可证制度,近几年使得行业的竞争异常激烈.为了保证企业立于不败之地,增加产品的科技含量满足市场需求就成为企业的必然选择.

摘要：1　前言　　小四轮拖拉机自80年代初生产至今，全国有近百家生产企业，年生产能力达100多万台，不 论从产品设计到制造生产，都有着比较成熟的经验。这其中有过多种多样的变化，如外观造 型方面，将过去手工剪裁、焊接成型改进为机械化冲压成型，工艺性好，且造型美观。功率 也在不断增大，由8.8 kW、11 kW、13.2 kW、14.7 kW、16.2 kW到17.6 kW。这些变化 都是随着市场需求趋势发展的。因为，随着国民经济的发展，农业现代化步伐的加快，相关 行业的发展以及农民生活水平的稳步提高，带动了农机市场销售。而农民购买拖拉机后，同 样不单单是耕地、 种田，还要搞副业、跑运输。而运输作业对小四轮拖拉机的挡位设置和 行走速度有特殊的要求。

摘要：针对我国农村小四轮拖拉机大量闲置的实际情况和农用小型机械装备的配套要求,论述了小四轮拖拉机的变型设计方法。这种变型设计把小四轮拖拉机由牵引型变为农用小型机械配套型,拓展了拖拉机的用途。同时简明叙述了这种变型拖拉机与多种农用小型机械的配套方法。

摘要：附加配重是为提高8.8～11kW小四轮拖拉机旱地犁耕作业时附着性能而设计的。对在驱动轮附回配重进行了计算分析,并在休闲地中进行了牵引性能对比试验。结果表明,安装附加配重后拖拉机的牵引功率提高了35.4%,牵引效率提高了35.4%,滑转率在20%以下时,挂钩牵引力达3550N,可满足土壤比阻在56kPa以下的旱地犁耕需要,为小型轮式拖拉机广泛用于农田作业提供一条新的途径。

摘要：目前,小四轮拖拉机中有部分机型采用了左置动力输出轴.这种机型结构简单,价格较低,但它无法直接与现有需后置动力输出轴的农机具相配套.

摘要：五征系列小四轮拖拉机，是田间牵引与悬挂、固定驱动与运输等兼用型动力机械。该机变速箱体、半轴、差速器盖、机架及转向操纵部分均采用加强设计制造，具有故障少、牵引功率大、作业适应性强以及使用寿命长等特点。