摘要：锚喷支护和小导管注浆辅助支护是隧道新奥法施工中的重要组成部分。通过对锚喷支护和小导管注浆的机理、参数设计进行研究,并以环山坪隧道塌方段为例,对塌方段原设计支护参数进行了优化,并深入分析围岩内空收敛变形监测数据。研究表明:合理的锚喷支护和小导管注浆方案能改善围岩的受力状态,起到加固围岩的作用,为安全的度过隧道塌方段提供保障,同时,也说明了隧道监控量测能反映围岩的变形情况,可以作为一种有效的支护方案效果评价手段。

摘要：利用Ansys有限元软件,对大跨度小净距隧道浅埋段施工过程中的小导管注浆措施的加固效果进行了数值模拟分析,揭示了施工过程中加固措施对隧道周边变形和初期支护结构的影响。研究结果表明:地表的沉降值和地层特征点的位移都有不同程度的减小,初期支护结构的弯矩最大值减小约20%~25%,加固措施对于围岩的稳定,特别是对中岩柱的稳定有及其重要的影响,加固效果主要体现在隧道下台阶的开挖过程中。分析方法和计算结果对小净距隧道设计、施工具有一定的参考价值。

摘要：利用有限差分法,对软弱围岩小净距隧道进洞施工中两种小导管注浆加固范围的加固效果进行了对比分析,揭示了施工过程中两种加固范围对隧道周边变形和应力的影响。研究结果表明:增加对雁形部上部范围加固的方案较仅加固中间岩柱的方案有利于施工的安全。

摘要：宋庄蓄滞洪区二期建设工程富壁路暗涵为9孔并联结构,采用浅埋暗挖方式下穿富壁路,暗涵一衬顶板最大覆土6.5 m,穿越地层主要为粘性土及细砂,为控制路面沉降及暗涵一衬结构稳定,采用超前小导管注浆技术。小导管注浆技术能够有效地控制开挖地层松弛,对暗涵一衬结构稳定及路面沉降起到了关键性作用,保证了沉降变形值控制在设计允许范围内。通过探讨宋庄蓄滞洪区二期建设工程富壁路暗涵中应用的小导管注浆施工工艺方法,为类似工程小导管注浆施工提供参考借鉴。

摘要：结合北京地铁某站小导管注浆施工工程实例,详细阐述了小导管加工及安装工艺流程,并提出了在富水大粒径砂卵石地层中设计和施工小导管应注意的问题及处理措施。

摘要：在对南宁至友谊关高速公路典型工点侧向变形、纵向开裂病害检测与形成机制分析的基础上,借鉴岩土锚固技术原理,提出小导管注浆锚固综合处治技术,总结了设计方法、施工与质量控制。实践证明,该工艺具有高效、经济、可靠、对运营公路干扰小等优点,为处治道路纵向开裂病害提供新理念。

摘要：超前小导管预注浆加固软弱破碎围岩是公路隧道辅助开挖中广泛采用的一种施工工艺。锦屏水电站对外交通专用公路应用该工艺处理隧道塌方,通过小导管注浆固结塌碴,使其与型钢拱架或钢格栅组合成棚架支护体系(称小管棚),使工程工期、费用得到控制,安全、质量得到保证,取得了很好的效果。文中结合该工程,对小导管注浆固结塌碴工艺进行介绍。

摘要：以广东深圳某高速公路为例,结合注浆技术加固土体的原理,分析了挡墙的变形原因,介绍了小导管注浆结合抗滑支墩的加固技术,阐述了施工过程中的技术要点,结果表明:该技术在加固高浆砌片石挡墙中有很好的效果。

摘要：通过对隧道地质地貌、原设计和施工情况的分析，找出了发生病害的原因，采取了预应力锚素框架锚固、反压回填夯实、隧道内小导管径向注浆、换拱等综合措施，成功地治理了浅埋、偏压、连拱隧道出现的地质病害。文章主要从预应力锚索框架及小导管注浆技术在隧道病害处治中应用的角度出发，分析了它们加固围岩、提高围岩稳定性的机理，为隧道病害处治提供了一条洞内外综合治理的新思路。

摘要：水工隧洞作为水利工程中的重要的主体建筑物,受地质围岩特性条件等多种因素影响,对整个工程的投资、施工安全及进度等方面产生重大影响。超前小导管注浆技术是沿开挖隧道或地下工程外轮廓线,以一定角度打入管壁带孔的小导管,并以一定的压力向管内压注浆液的施工措施。它既能将洞室周围岩土体预加固,又能起超前预支护作用。小导管注浆施工简单,且注浆时间短,达到加固、防渗、堵漏的目的。通过现场设计方案优化对比分析的工程实例,提出小导管超强支护技术为推荐方案。同时对小导管注浆技术的施工工艺及特点也做了适当的介绍。