摘要：当小桥的承载能力无法满足重载车辆通行的要求时,可采用桥下增设内衬框架法进行加固,该方法属于增设支撑结构加固法的一种,在改善梁(板)支撑条件的同时,通过内衬框架的顶板与原来的梁(板)共同工作,大幅度提高原桥的承载力和刚度;框架支撑结构还加强了墩台刚度,降低了对地基承载力的要求。通过对小桥桥下增设内衬框架加固案例的分析,由计算结果表明,该方法能大幅度提升桥梁的承载能力,满足大件运输的要求。

摘要：杨小兵，男，汉族，1967年11月出生，陕西礼泉人、中共党员，大学本科，工程师。1989年7月毕业于西安地质学院地质矿产勘查专业。1995年6月应聘到三秦都市报任摄影记者、摄影美术组组长至今。在省级以上报刊发表作品一千余幅（篇），多幅获奖，其中有陕西新闻奖一等奖、西北晚报好稿一等奖、中国晚报新闻奖一等奖和中国新闻奖一等奖。

摘要：简要分析了目前我国部分小桥美学设计的现状,提出了有关小桥美学设计的观点和几点具体操作的建议。

摘要：桥梁锥坡是很常见的桥梁部件,一般设计中均不太被重视,对于单孔的通道、小桥或桥下净宽受限时,需要减少前坡放坡坡度,增加净空,此时必须设置一定高度的围挡墙来解决前坡和侧向坡度不等的情况。此围挡墙不但要解决挡土的受力问题,还要兼顾经济、美观。因此针对此类桥梁设计一种合理的锥坡形式十分必要。该文主要研究一种改进的围挡墙结构锥坡--变高围墙锥坡,对其计算方法进行深入研究和探讨,开发相应的绘图程序。

摘要：四川渠县土溪镇市政道路跨河工程,地基软弱。通过对桥梁、明洞设计方案的技术经济比较,明洞方案具有明显的优点,采用以洞代桥的方案是适宜的。

摘要：1 前言通过对黑龙江省内数条公路调查发现,仅建几年的轻台(含薄壁桥台)小桥桥头假缝,都有不同程度地损坏,造成桥面铺装混凝土啃边、破碎等,严重影响桥梁使用性能,给行车和养护工作带来一定困难,这给桥梁设计工作者提出新课题,必须本着以治本为主、标本兼治、综合治理的原则,首先应根据轻台小桥受力特点,寻求适用、经济、耐久的可行方案,以期妥善解决.连接筋式连续桥面,在大、中、小桥中已有多年应用的成功经验,它完全可以取代轻台小桥假缝.

摘要：大千世界,博大精微。当今世界艺坛在中西文化的撞击中,五彩缤纷,丰富多彩。 在这个百花纷呈、风格各异的艺术世界里,我赖依浪漫写实的画风,借助江南风情为母体,创造了一批批油画,这些画,我不敢说每一幅都完美,却都是我多年来在潜心探索的艺术道路上一个又一个的脚印,至少她是真诚的。 我的人生观是属于美好的、温和的;我的艺术观是大众的、通俗的;