摘要：文章针对柬埔寨的公路桥梁建设项目,对中小跨径桥梁上部结构的选型方案进行分析,从造价、施工便宜性、运营期病害等角度,对空心板梁、矮T梁及小箱梁方案进行了阐述。空心板梁铰缝处是受力薄弱点,病害易发生,但是施工方便,造价经济,超载不严重情况下较适用;矮T梁病害较少,结构优良,做为一种新型的桥梁结构必将得到广泛应用;小箱梁是一种传统桥型,跨越能力突出,施工简洁,仍然是一种很好的桥梁结构。依照当地国情,选取适当的设计荷载,采用恰当的桥梁结构,是值得桥梁设计者深思的重要课题。

摘要：以三跨先简支后连续小箱梁桥为研究对象,考虑温度场随竖向和横向的变化,采用ANSYS建立空间模型,分析计算了作用短期效应组合应力,重点分析了温度应力对其控制组合应力的影响。结果表明温度梯度将引起较大的横向和竖向拉应力,从而降低主梁截面抗裂性能。因此,实际设计时应对竖向和横向温度梯度引起重视。

摘要：本文结合实际箱梁结构工程,设计和制作了5片普通钢筋混凝土小箱梁,基于被加固构件不同的初始受力状态,采用了构件予裂、不同张拉控制应力、不同配筋率、不同预应力筋位置等方式,进行了体外预应力加固梁受力性能的试验研究。试验分析了不同初始受力状态结构加固前后裂缝和跨中挠度在各级荷载下的发展规律,并将试验结果与理论计算结果进行了比较,为进一步完善体外预应力加固工程设计理论提供指导。

摘要：本文结合交通部《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004的推行应用,原规范构造、结构计算和结果控制标准有了很大的变化,结合小箱梁在天津市的应用中发现的问题,提出在设计及施工中解决问题的方法与经验。

摘要：2016年2月21日,X789线古排至凤凰K3＋532处来宾市兴宾区凤凰镇罗沙桥重建工程开工建设。新建桥梁设计标准为3~16 m小箱梁,全长54 m,桥宽9 m,水泥混凝土桥面,桥墩为双柱式圆柱墩。预计工期约为1 a。据悉,罗沙桥于2014年6月6日因遭超载车辆碾压造成桥面坍塌、桥梁T梁断裂,整体受损严重,

摘要：本文通过对预应力混凝土连续箱梁结构体系进行分析,综述了其设计及内力分布特点,并以某连续箱梁的第三联为例,对其桥梁结构边梁进行极限承载能力验算。其正截面抗弯和斜截面抗剪承载能力均满足规范要求。