摘要：提出了用磁芯电感器与穿心电容器相结合的尖脉冲干扰滤波器设计方案。论述了磁芯电感器滤波原理,给出并分析了该滤波器设计中的关键问题:采用LC滤波器,其中L为分布电容可以忽略的高磁导率磁芯电感器,C为寄生电感很小的穿心电容器;尖脉冲干扰滤波器放在低压电源滤波电解电容器之后;选择无气隙环形高磁导率铁氧体材料的磁芯;按所提出的计算方法确定线圈匝数和磁芯截面积。该方案能保证所设计的滤波器是经济、实用的。

摘要：提出了用分布电容可以忽略的磁芯电感器与寄生电感很小的穿心电容器相结合的尖脉冲干扰滤波器设计方案,并详尽地给出了尖脉冲干扰滤波器的设计方法。阐述了磁芯电感器滤波原理,给出了尖脉冲干扰滤波器的结构和原理,给出了尖脉冲干扰滤波器磁材料与磁芯结构的选择方法、线圈匝数和磁芯截面积的计算方法,给出了设计实例、实验方法以及实验结果。实验结果表明所提出的尖脉冲干扰滤波器设计方案是可行的。利用此方法可以设计出经济实用的尖脉冲干扰滤波器。

摘要：提出了用分布电容可以忽略的磁芯电感器与寄生电感很小的穿心电容器相结合的尖脉冲干扰滤波器设计方案,并详尽地给出了尖脉冲干扰滤波器的设计方法,阐述了磁芯电感器滤波原理,给出了尖脉冲干扰滤波器的结构和原理,给出了尖脉冲干扰滤波器磁材料与磁芯结构的选择方法、线圈匝数和磁芯截面积的计算方法,给出了设计实例、实验方法以及实验结果。实验结果表明所提出的尖脉冲干扰滤波器设计方案是可行的。利用此方法可以设计出经济实用的尖脉冲干扰滤波器。

摘要：试验设备在运行时会受到各种电磁干扰使采集数据失真,尤其是受到尖脉冲干扰时会产生比实际值高达100多倍的粗大误差,造成错误的报警停机,严重影响了试验设备的正常运行。本文阐述了中值滤波的算法原理,详细介绍了中值滤波算法在LabVIEW中实现的过程,并将其用于基于LabVIEW设计的试验设备油箱油温控制采集系统当中。从系统运行的情况可以看出中值滤波可以有效的将采集数据中的尖脉冲干扰剔除,数据采集结果真实准确,整个系统运行稳定可靠。