摘要：本文对某机型尾桨毂轴套耳片疲劳裂纹产生的根源,着重从影响产品疲劳特性的结构设计、设计选材,载荷及生产工艺等主要因素进行了分析。通过理论分析认为,引起疲劳裂纹的最大可能性是工艺加工所致。经过产品的断口分析及取样测试,确认为机械加工粗糙,有关尺寸不符合图纸要求,是这次疲劳裂纹产生的直接原因。

摘要：根据尾桨试验台拖动系统的特点及技术要求 ,采用 S7- 30 0 PL C作为中央控制器 ,P 工控机作为监控计算机 ,SIMOVERT MD工程型变频器作为 DP从站 ,构成一个基于 PROFIBU S-

摘要：本文通过在工地上取不同存放状态下的砂浆,进行抗压强度成型,在同一养护条件下,测试砂浆28d立方体抗压强度。从试验结果中找出砂浆在工程应用中,强度的发展的影响因素和变化规律,发现在开放时间内砂浆的抗压强度整体会呈下降趋势,砂浆在开放时间即将结束的砂浆(尾浆)其强度明显下降,落地灰砂浆立体抗压强度,达不到设计强度要求。