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不确定性影响下航班进场管理多策略比较研究
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《航空计算技术》2021年 第3期51卷 73-77页
作者：阿音格 张颖 郭野晨风 黎晓英南京航空航天大学江苏南京210000 
创建了基于过点时间和基于分时段尾随间隔限制的进场管理模型,并设计人工智能算法对模型进行求解,并结合实际进场运行中的尾随间隔限制策略,采用蒙特卡洛仿真方法对受到不确定性影响下三种策略的实施效果进行了比较。仿真结果表明,确定...
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