摘要：为确保100 t伸缩臂履带式起重机臂架结构设计的合理性,采用壳单元建立该起重机的有限元模型,用ANSYS计算臂架结构应力和应变,得到臂架的应力和应变分布,验证臂架的强度和稳定性.在起重机性能满足要求的情况下,以减轻结构自重为优化目标,以截面尺寸为优化设计变量,用ANSYS对臂架进行优化设计.优化设计后的臂架满足设计规范,臂架截面尺寸缩小、自重降低,整机性能得到提高.

摘要：通过对TZC2000履带式起重机技术参数、结构特点的介绍和分析,了解大型履带起重机结构设计选择的思路。

摘要：大吨位履带起重机长期在野外施工,且施工工地多为空旷区域,遇到雷雨天气时,高耸的臂架极易成为雷电的引下通道,从而使机器遭受雷击。若起重机出现雷击事故,轻则造成电器件损坏,重则引起安全事故,因此做好履带式起重机的防雷工作是非常必要的。本文阐述一套针对履带式起重机的防雷方案,它可以覆盖绝大多数工作幅度,适应所有臂节组合,可以有效减少整机因雷击而损害的概率。

摘要：文章介绍了由日本神户制钢所制造的KOBELCO7650、7300、7250、7150、7100、CKE2500以及BM500等履带式起重机臂杆检测和修复技术。通过臂杆修复可以使其达到原设计要求,避免使用损坏的臂杆带来的安全风险,同时解决了直接将受损臂杆进行报废处理而造成过大经济损失的问题。

摘要：在核电建设过程中，履带式大吊车发挥着重要的作用，反应堆安全壳穹顶吊装就是通过干吨级履带式大吊车完成的。目前世界先进的AP1000第三代压水堆核电机组采用了大规模的模块化设计和施工，大量的模块和主设备均需要特大型履带式吊车进行吊装。大吊车的日常维护保养工作是非常重要的，通常情况下，大吊车的保养维护是在装配完成后的整车状态下开展的，但受福岛核事故的影响，国家放缓了核电项目的审批工作，造成了大吊车虽已到货，但在一段时期内暂不使用，这就需要对未组装的大吊车各部件根据其各自的特点及重要程度进行分区域存放、分类别保养，对于核心部件发动机则采取组装成一体化的小系统再进行运转保养的方法，以保证各部件都得到了较好的保养和维护，为组装以后的安全运行奠定坚实的基础。

摘要：目的提高履带式起重机用控制器可靠性验收试验的效率和效果。方法以履带式起重机用控制器为研究对象,在分析控制器实际使用环境条件和FMEA的基础上,利用加速寿命试验理论对控制器的可靠性验收试验方案进行设计,对温度和湿度进行加速,振动和电压保持典型值,利用高温高湿加速系数模型,得到改进后的验收试验定时截尾方案。结果给出了三综合(通电)条件下的高风险定时截尾方案,包括高温高湿加速条件下控制器可靠性验收试验的应力剖面、加速系数、试验方案参数以及基于试验结果的MTBF估计方法等。高温高湿加速系数为142.14,生产方风险α和使用方风险β均为30%,鉴别比d=2,最低可接受值为30 000 h,高温高湿加速条件下累积试验时间为780.92 h,判决接收故障数为2。结论该方法能够在较短的时间内获得控制器可靠性特征量的估计值,并作出接收或拒收的验收决策。加速后验收试验时间从111 000 h缩短到780.92 h,能够满足控制器实际验收需要。

摘要：日前，安徽一客户与宇通重工签订了购买4台55t履带式起重机的订单。这是公司该产品自2008年9月正式进入市场后，首次实现批量销售。此次宇通重工履带式起重机首次成功实现批量销售，充分反映出宇通重工以市场为导向、满足用户个性化需求的设计理念，不仅赢得了市场，也赢得了客户的充分肯定。

摘要：2009年3月16日第一台伸缩臂履带式起重机LTR11200在利勃海尔全新建造的生产车间下线。利勃海尔家族的控股人Willi利勃海尔博士为新型1200吨吊车的面世做了演讲，对参与设计和制造的利勃海尔员工、风电安装领域客户的支持表示感谢。他强调LTR11200是用于风电吊装领域的专业车型，100米长的伸缩臂上车回转机构均来自在风电安装领域有无数成功经验的LTM11200—9．1全路面起重机．并采用了LTM11200—9．1的回转平台。

摘要：针对起重机的起升绳旋转现象 ,引入旋转接头以解决钢丝绳旋转问题。分析其工作原理 ,并进行结构设计。

摘要：2007年对中国工程起重机行业来说无疑又是一个丰收年,各个企业不仅在国内、国际市场取得了良好的销售业绩,更是在产品技术方面不断蓄势进取,在全地面起重机、特大型履带式起重机的设计、制造方面均取得了令人瞩目的成就,新产品层出不穷,不断满足各个领域用户的需求。在此,我们将国内外主要起重机生产厂家的产品做以介绍,与读者共飨。