摘要：在岩溶区域建设桥梁,地质勘探深度、桥位、桥型选择、基础设计与施工合理与否等,不仅对桥梁建设能否如愿开展,还会对日后交通运营与安全产生深刻影响。文章对杭(州)新(安江)景(德镇)高速公路岩溶区域新建管村桥(寿昌溪)大桥的设计与施工特点进行分析,为在岩溶区建设桥梁提供参考。

摘要：岩溶区域桩基问题,一直都是工程界的难题,如地基岩面起伏变化大对岩土工程勘察准确度的不利影响,裂隙、溶洞引起灌注桩施工中的混凝土渗漏。以某岩溶区域桩基问题处理的工程为例,分析了岩溶区域桩基的诸个问题,对岩溶区域桩基勘察、设计、施工及检测全过程提出建议,以期为工程设计提供技术依据和参考。

摘要：结合岩溶石漠化问题,分析综合治理技术,在具体研究中,以项目背景为出发点,分析项目所在地自然生态情况与问题,并提出治理重点和关键技术。本次治理的重点是红水河与左右江流域地区,有关人员通过改良土质、加快成土速度、重视自然恢复等多种技术手段,使该流域地区岩溶石漠化问题得到解决。另外,综合治理过程中,还应做好植被种类选择、采取种间配置方案,在保证治理效果的前提下,为同类项目积累宝贵经验。

摘要：串珠状溶洞是岩溶地区常见的地质难题,对桩基的承载状态可能造成显著的不利影响。当进行冲孔桩的施工时,一旦遭遇到串珠状溶洞或裂隙发育区段,泥浆可能流入这些溶洞或裂隙,从而引发塌孔、扩孔、埋钻等施工事故,因此需要对串珠状溶洞进行预处理。相对传统技术提出新型串珠状溶洞预处理施工技术:首先采用超前钻探法结合管波探测法探明串珠状溶洞的大小及位置;然后根据串珠状溶洞的大小配置不同配合比的浆液,确保串珠状溶洞内的充盈系数符合设计要求;最后基于管波探测法定量分析检测串珠状溶洞预处理的结果,确保预处理效果达标。应用实践证明,新型串珠状溶洞预处理施工技术能避免施工事故的发生,使后续施工得到充分的安全保障,有效节约建设成本。

摘要：为研究隧道开挖过程中浅埋岩溶段围岩变形特征,对隧道地质情况进行有效辨识,结合隧道施工过程围岩监测数据,并依据地质雷达探测结果建立三维数值模型并进行数值分析。结果表明,在隧道开挖中,单个尺寸较小但分布广泛的岩溶构造如溶槽、溶沟、裂隙使得围岩整体性差,导致围岩在长时间内发生一定程度的位移;同时,当岩溶构造达到一定尺寸后,如直径超过7 m的溶洞,对附近10 m内未支护的围岩变形会产生较为明显的影响,需要分别采取措施控制。