摘要：中原油田东濮凹陷北部油区盐层分布广、厚。针对盐层固井中存在的问题，提出了用原西德ＢＥＢ公司双轴应力理论指导套管柱设计，提高盐层部位套管抗外挤强度。靠使用饱和盐水水泥浆、抗盐水泥浆外加剂、油基型隔离液等措施提高盐层部位的封固质量。３２口有盐层井固井合格率１００％，优良率７５％。

摘要：深埋于地下的岩盐在一定地应力和温度作用下发生蠕变,对井中的套管产生随时间而变化的外载,致使套管变形甚至挤毁,为此,针对塔里木油田羊塔地区岩盐层的温度、应力状态及其蠕变特性,建立了岩盐层、水泥环和套管耦合的三维有限元力学模型,研究了地应力状态及其大小、井内液体支撑压力对岩盐层套管受力的影响规律。研究表明,非均匀地应力作用下,盐岩蠕变产生的套管外载是非均匀的,在最小地应力方向的套管外载最大,此时若按上覆地层压力计算套管外挤载荷局限性较大。应用新模型对深井、超深井封固岩盐层的Φ250.83mm套管、Φ177.8mm套管和Φ206.38mm3种技术套管的强度进行了分析,计算结果与该油田技术套管挤毁的情况吻合,可见新建模型是合理的,可为深井岩盐层套管强度设计提供理论依据。

摘要：察尔汗盐湖位于青海省柴达木盆地中南部,青藏铁路按北东—南西方向穿过察尔汗盐湖,路基直接建筑在充满晶间卤水的岩盐地层上,长度32.37公里。盐湖南北两岸的山前冲、洪积地层,多为含盐量较高的粉细砂或砂粘土地层,地表下1米内为易溶盐平均含量超过0.5％的盐渍土。自盐湖北岸的伏沙梁(DK891+450)至格尔木车站(DK983+400)长91.95公里的铁路穿过地区,主要为超氯盐渍土,轻氯盐渍土和亚氯亚硫酸盐溃土。