摘要：叙述了岷江上游开发中出现的新情况、新问题。根据开发研究的成果，论证了在岷江汶川至福堂坝河段采用“先引后坝”开发方式、先行建设福堂水电站是可行的、现实的和有利的。

摘要：在航道整治工程中,施工船舶在主航道水域施工增加了船舶发生碰撞导致溢油事故发生的几率。本文结合岷江(龙溪口枢纽至合江门)航道整治工程,通过mike21软件,对船舶溢油过程进行预测,分析溢油事故对工程下游取水口的影响,为航道整治工程施工提供参考。

摘要：河流生态环境需水量是当前人们普遍关注的问题,探讨河流生态环境需水量是维持河流健康的重要环节。文章从我国河流水环境现状出发,对河流生态环境需水量进行研究和探索,得出了河流生态需水量3个组成部分的计算方法。并以岷江流域为例,计算其生态环境需水量,得到了岷江的河流生态环境需水量为52.173亿m3,占多年平均径流量的34.19%。

摘要：近年来,在河道综合治理规划设计中,城镇河道滨水景观的建设愈来愈被人们所重视,如何在保证河道防洪保安的前提下,充分体现河道的自然特性,彰显区域的文化特色,使其达到"水宁、河动、岸绿、景美"的治理目标,是目前规划设计面临的重大挑战。在此以四川省松潘县岷江川主寺河段生态护岸工程规划设计为例,通过对高原地区河流水文特性、地形地质特征、植被分布及区域民族文化等基本资料的分析研究,提出了高原河道平面形态、滨水生态修复与区域特色文化展示等规划设计理念,工程建成后已获四川省"天府杯"金奖。其设计理念及对策,可供类似河道的综合治理参考。

摘要：以施工开挖揭示地质资料为基础,介绍了某水电站引水隧洞8号洞上游桩号15+855～15+865段涌水垮塌情况。通过分析地质原因,提出了永久支护方案及施工过程中的地质预报工作的建议。

摘要：水库建成运行后水文情势的变化将对水质产生影响,东风岩枢纽库区及坝址下游均有水源保护区,利用MIKE21软件进行对流-扩散水质模型预测水质变化趋势,为库区及水源地水质保护、环境保护对策措施的拟定提供科学依据。计算结果表明:建库后,东风岩坝址处、坝址以上岷江干流、坝下断面以及支流沫溪河COD与氨氮二个指标均满足《地表水环境质量标准》(GB3838—2002)的Ⅲ类以上标准,涌斯江河段入河污染物浓度有所降低,水质较现状略有改善,但改善并不明显,COD指标仍然超标。

摘要：本文对乐山市在岷江大渡河森林质量精准提升工程中的森林景观设计进行探讨,为实现美丽乐山、绿色发展奠定生态基础。通过项目实施努力构建成扩展绿化率,创立城乡生态园林,逐步向城市园林化、乡村道路林荫化、农民庭院花果化、郊区森林化的目的前进。让园林绿化的社会效益、经济效益、生态效益有机会联合,将乐山建设成为"宜居、宜业、宜游"的城市。

摘要：充分利用岷江及盆周可调入水源。扩展毗河灌区，可解决涪沱长地区综合用水，使都江堰灌面达２５００万亩．成为世界之最。原规划与毗灌主干渠交叉平行的沦灌工程可省掉，同时长征渠不必跨沦江．也减轻了该工程的难度。从地理位置、地形、地势、顺山顺水等工程布局，扩展毗河灌区都是合理可行的．并能达到费省效宏的经济目的。

摘要：岷江下游沙卵石弯曲分汊河段较多,不同分汊河段的河势特征与碍航特征迥异,山区河流弯曲分汊型河段不同的航道整治措施将导致整治点位水文条件、底质组成和河道结构产生明显不同的变化,对航道整治点位通航功能的影响也有明显差异。采用1:100正态河工物理模型试验和自航船模试验相结合的技术手段,针对岷江下游霸王滩滩群弯曲分汊型航道整治措施进行研究,对山区河流弯曲分汊型河段航线选线、整治建筑物尺寸和间距等平面设计参数进行优化设计,提出岷江下游霸王滩群弯曲分汊型河段III级航道整治方案。结果表明,通过优化航线布置并结合坝体调整、复式航槽开挖、下游布设潜坝或填槽等工程措施,可以实现增加水深、改善水流条件的整治目的。

摘要：根据2006年7月对岷江上游部分水电站弃渣场的调查,统计分析各渣场现有堆渣量与设计堆渣量的差值,从而得出各渣场流失量与堆渣量的比值,即为流弃比;分析流弃比产生的原因和组成,提出岷江上游地区以石料为主的临河型渣场流弃比取值范围,为以后该地区和其他类似地区的同类型渣场的水土流失预测提供参考。