摘要：高桩码头岸坡稳定性对整体码头结构安全至关重要。为进一步探究高桩码头岸坡土体强度参数相关性及空间变异性对高桩码头岸坡可靠性的影响规律,基于Copula理论考虑岸坡土体参数的联合概率分布特性,采用PLAXIS计算平台建立高桩码头-岸坡体系数值计算模型,进一步通过Python API接口,编译完成了可自动数据交互与求解的外挂子程序SAPW,并实现了高桩码头岸坡体系参数化前处理、样本工况计算和可靠性求解的一体化、全链条可靠性分析框架流程,并在此基础之上结合蒙特卡罗模拟方法,开展了相关数值计算与参数化分析,探讨了黏聚力、内摩擦角变异系数以及二者相关系数对高桩码头岸坡可靠性的影响规律。结果表明:在高桩码头设计与分析中,忽略土体参数相关性和空间变异性会高估岸坡失效概率,进而导致相关可靠度分析偏于保守,在高桩码头岸坡可靠度分析中宜采用多种Copula函数进行综合考虑。

摘要：城东湖闸接长东湖侧引河岸坡防护工程位于闸下游两岸,受过闸水流冲刷影响,原土质边坡出现塌陷,需采取模袋混凝土进行防护。本文主要从模袋选型、混凝土配合比设计、施工技术要点的角度,浅析模袋混凝土技术在岸坡防护工程中的应用。

摘要：国外码头抗震设计规范普遍采用地震永久变形分析岸坡稳定性,而地震永久变形一般是由基于Newmark滑块位移法确立的经验公式或图表计算得到的,但我国水运工程抗震设计规范并无类似方法。为此采用Newmark滑块位移法对3 600条拟合于我国水运工程抗震设计规范反应谱的人工地震波进行分析,确定了滑块位移的统计特征和分布。由此提出了一种简易分析方法,并通过一个实际码头岸坡案例说明了方法的实施过程。研究结果表明:1)基于Newmark滑块位移法确定的永久变形均值是岸坡屈服加速度的函数,其变异系数是屈服加速度和峰值地面加速度比值的函数,且永久变形服从对数正态分布;2)可将表达式计算得到的永久变形均值同规定的限值进行直接对比来分析岸坡稳定性,也可通过计算一定保证率下的变形来分析。

摘要：针对碎石桩复合地基布置对岸坡整体稳定性的影响,进行数值建模分析及现场试验。采用Geostudio有限元软件结合某碎石桩复合地基岸坡工程实例进行模拟计算的方法,分析不同碎石桩间距、施打范围以及周期性潮位变化对岸坡稳定的影响,同时开展海侧前沿增加碎石桩的试验段对比监测。结果表明,碎石桩间距变化对岸坡稳定性影响较小,周期性潮位变化下海侧安全系数的浮动区间较陆侧大,岸坡前沿增大碎石桩施打范围有利于护岸整体的稳定。在不改变桩径及桩间距的条件下,在岸坡海侧前沿加宽一定的碎石桩范围,可增强滑动面内的复合地基整体抗剪强度比例,达到提高海侧岸坡稳定性的效果。

摘要：为了分析常州城市河道淤积的机制,采用了量纲分析和水槽实验的方法,研究支流河道汇入主流河道过程中,主河道岸坡角、支流与主流的流量比、密度弗劳德数对汇流区冲刷的影响。研究将支流水槽与主流水槽的汇流角定为90°,采用不同的流量比和密度弗劳德数对四种不同岸坡角(45°、60°、75°、90°)进行对比实验。结果表明:支流河道中的流量与主流河道的流量比值越小时,岸坡角对冲刷深度的影响越大;对于任何给定的密度弗劳德数,越小的岸坡角可导致越小冲刷深度。依据拟合得到的两个经验关系式,岸坡角对泥沙淤积高度的影响大于对冲刷深度的影响;密度弗劳德数对无量纲冲刷深度影响最大,岸坡角对无量纲淤积高度的影响最大。

摘要：为分析桥墩岸坡开挖对某高速公路桥梁主墩沉井基础变形的影响,文章采用Midas Civil和Midas GTS/NX数值模拟软件,分别对不考虑岸坡开挖影响下上部荷载施加后的地基变形和岸坡开挖后的地基变形情况进行了模拟分析。

摘要：基于实际工程水库岸坡失稳资料和现有岸坡失稳模型,指出现有模型的局限性,提出了新的水库岸坡承压水模型。给出了承压水模型适用条件,推导了滑带底部承压水压力的理论计算公式。得到了考虑承压水时的岸坡安全系数计算公式,验证了承压水存在的合理性。研究结果表明,在考虑承压水情况下,岸坡稳定性受降雨入渗量和库水位变化的影响显著,且两个影响因素联合作用的效果比单个因素作用再叠加更明显。承压水岸坡渗透比在（10-5~10-2）区间时,岸坡稳定性最低,安全系数存在一个最小值,最易发生失稳。渗透比相同时,降雨入渗量越大,岸坡稳定性越低。

摘要：为了研究佛山东平河联圩工程堤防岸坡改性土力学特征,开展石灰、类米浆剂两种改性剂的改良效果力学试验,分析改性土与原状土力学特性与抗剪强度特征。从堤防岸坡土体改良设计考虑,石灰作为更适配的物化改性剂,为研究物化改性土体方法及改性力学试验提供参考。

摘要：为研究淮安四站输水河道岸坡植被条件对其渗流稳定性影响,采用根系植被模拟设计方法,开展了植被覆盖密度参数λ影响下的水力特性及水动力特征计算分析。λ愈大,断面流速愈小,但λ超过2%后降幅较小,同时随λ增大,断面峰值流速随坡体中部逐步迁移变化至坡脚外侧。λ增大,坡体渗流阻力系数递增,植被参数每增大0.5%,平均阻力系数增幅为22.9%;λ仅在1.5%~2.0%区间方案内,断面阻力系数才具稳定特征。参数λ与雷诺数Re为正相关,与傅汝德数Fr为负相关变化;λ超过2%后,坡体无过渡流特征,雷诺数具有显著陡增断面,且傅汝德数Fr虽低于1,但仍有不稳定区间断面。综合考量认为λ为2%更适配河道护坡设计。

摘要：为研究乔连河不同介质灰岩顺层岸坡的稳定性及防护设计,采用PFC离散元方法,开展了岸坡岩石模型压缩与剪切力学特性模拟,进行了不同幅值地震波下岸坡动力响应分析。白云质灰岩抗压、抗剪强度均为最高;不同介质灰岩压缩应力应变在加载应力22.8 MPa后进入屈服塑性段才具有显著差异,而各灰岩剪切应力应变走向变化具有一致性,且峰值剪切应力后,均具有一定承载能力。岸坡高度方向上加速度响应值为递增,且地震波幅值愈大,则加速度响应值随高度增长愈低。白云质灰岩岸坡加速度响应值水平最高,且幅值愈大,则岩性岸坡间加速度响应值差幅愈大。地震波幅值每增大0.05g,砂质灰岩、白云质灰岩和泥质灰岩岸坡高度上加速度响应平均值分别增长49.4%、53.3%和44.1%,白云质灰岩岸坡受幅值影响最显著。