摘要：针对目前三峡坝区待闸船舶对岸电设备使用率不高的问题,通过分析其原因,对已有岸电设备进行改进,设计一种T形接口箱及趸船专用智能电缆收放系统、一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱以及一套适应水位变化的船舶岸基供电系统,解决了供电电缆搬运难以及因水位变化较大致使停靠船舶从岸上取电难的问题。该岸电系统在三峡坝区的投入使用,调动船舶使用岸电的积极性,显著提高岸电设备的使用效率,减少大气污染物的排放。

摘要：介绍了无功补偿设备配置原则,对海洋平台接入岸电后的电力系统进行了无功计算和分析,结合不同工况给出了不同工况下的无功配置方案,通过合理配置高压电抗器、电容器组等无功补偿装置实现岸电系统功率因数、电压水平合理分布。

摘要：本文从岸电系统、变电所型式和定位,以及供电设计中的线缆敷设、防雷、接地等方面对码头岸电的供电改造设计进行阐述,并对改造工程中的难点提出了建议和对策,为之后同类型项目提供参考。

摘要：本文通过对多船型兼容的通用泊位工程岸电设计,实现了一套船舶岸基电源系统满足多种船型的岸基电源供电。通过对变压变频装置、降压变压器、隔离变压器、电源接口箱等的整合,实现两个泊位、两个电压等级、两种频率、四种工况、多种容量的船舶岸电系统的简化设计,解决了需要针对不同船型设置多套岸电设施的问题。并通过软件调节输出频率,实现了相近电压等级共用电缆、共用岸电接口箱,简化码头前沿电气管网,减小对水工结构设计影响,易于管网综合布置。实现了通过设计节能减排、降低成本、方便维护、提高效率。

摘要：为确保船舶连接岸电时能具有兼容性和降低成本,避免资源浪费,按照有关规范标准对低压附件的使用和要求及电缆管理系统的设置进行了界定,可供船舶低压岸电系统的设计和实际使用时参考。

摘要：C海洋石油基地码头是件杂货性质综合服务型码头,其最大特征是交叉作业,各类服务相互关联和彼此制约。提高海洋石油基地码头服务效能,需用系统观点将关键因素考虑周全,方案设计中注重场景需要和作业安全,实施应用中关注效率效果和耐久性安全性。通过将场景需求和信息技术一体化融合,达到真正解决现场问题,提升服务效率的目的。

摘要：目前岸电电缆输送装置结构庞大、操作复杂、动作缓慢,难以适应内河港口水位随着天气变化落差较大时,不同大小船只的充电要求。针对这一问题,设计了一款电液驱动的船用岸电电缆输送装置。该装置主要由伸缩臂架、俯仰机构、旋转机构、卷扬机构组成,通过PLC联动控制,实现岸电电缆的输送,重点阐述了该装置的电气控制系统。

摘要：随着《长江保护法》的颁布,对长江沿线的生态环境保护日趋严格,而推进船舶岸电建设与实施则是保护长江生态的一项重要内容。目前,全国内河岸电建设和使用情况均逐年提升,但内河岸电智能化进程却较为缓慢。基于目前岸电使用情况不透明及较为繁琐、操作不规范以及监管无技术支撑等影响因素,本文通过研发岸电智能终端模块、服务平台研发以及智慧岸电微信移动端等,不仅可以监管港口船舶岸电的实际使用情况、保障岸电规范使用,也可为港口和船舶方节约人力和物力成本。

摘要：为提高港口高压岸电变频电源检测精度,结合虚拟仪器的基本结构,该文设计基于虚拟仪器的港口高压岸电变频电源检测系统。首先通过电压探头、电流互感器采集港口高压岸电变频电源输入端、输出端的电压、电流信号后,导入系统测试接口,然后在信号调理电路中将电压、电流信号变换成可用于DSP1处理的信号模式,DSP1中将港口高压岸电变频电源数据保存在双端口RAM中,再使用双端口RAM读取DSP2中的港口高压岸电变频电源输出端信息,最后通过虚拟仪器软件调用基于Elman神经网络的变频电源参数异常检测方法,判断港口高压岸电变频电源输入以及输出电压电流是否存在异常,并将检测结果通过DSP1连接的显示屏接口反馈至用户。经实验测试,所设计系统对港口高压岸电变频电源检测后,三相电压、电流日均值的检测差值最大值依次是0.01 V、0.3 A,检测精度较高。

摘要：许多大型船舶在靠港时,通过发电机供日常用电,而发电所使用的燃料一般为柴油和重油等。为保护港口环境,需减少船舶靠港时污染物的排放。通过研究船舶岸电装置,在船舶靠港时,采用岸电作为船舶日常供电,可以有效解决船舶污染物的排放,对保护环境有重大意义。