摘要：简介28×9-15 14PR工业车辆轮胎设计。结构设计:外直径690mm,断面宽216mm,行驶面宽200mm,行驶面弧度高8mm,断面水平轴位置0.8658,花纹深度13mm;施工设计:胎面采用二方三块结构,胎体采用8层1400dtex/2锦纶6帘布,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6帘布,胎圈采用双钢丝圈结构。成品充气外缘尺寸、物理性能达到设计和国家标准要求。

摘要：介绍6.50-10 10PR工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径585mm,断面宽154mm,行驶面宽度136mm,弧度高8mm,胎圈着合直径253mm,胎圈着合宽度127mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.8444,花纹深度13mm。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体帘布和缓冲层帘布分别采用6层1400dtex/2V1和2层930dtex/2V3锦纶66浸胶帘布,胎圈采用单钢丝圈结构。成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均达到设计和相应国家标准要求。

摘要：介绍30×11.5-14.5宽断面无内胎工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径680mm,断面宽302mm,行驶面宽度275mm,胎圈着合直径363.8mm,断面水平轴位置0.9025,花纹深度10mm,花纹饱和度39.5%。施工设计:胎面采用一方一块结构,胎体采用6层1400dtex/3V1和2层1400dtex/3V2锦纶6帘布,缓冲层采用2层2100dtex/2锦纶6帘布,采用Φ475mm半芯轮式成型机头成型,939.8mm(37英寸)B型胶囊硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸符合产品设计要求,物理性能达到国家标准要求。

摘要：介绍10．00－20NHS 18PRE－4块状超加深花纹工业车辆轮胎的设计情况。结构设计：模型外直径φ1059mm，轮胎断面宽270mm，行驶面宽度230mm，胎圈着合直径φ513mm，花纹深度31．5mm。施工设计：胎面采用层贴法成型，胎体帘布和缓冲层分别采用9层1400dtex／3和2层930dtex／2锦纶66帘布，成型机头直径φ680mm。硫化采用63．5”双模定型硫化机。试验结果表明：轮胎充气外缘尺寸符合TRA标准，物理机械性能符合国家标准要求，且实际使用效果良好。

摘要：介绍了14.00-25NHS 28PR E-4块状超加深工业车辆轮胎的技术要求。详细介绍了该轮胎外直径、断面宽、花纹深度等结构设计和胎面、胎体结构、缓冲层、钢丝圈等施工设计。硫化采用双模定型硫化机。试验结果表明该轮胎各项性能符合TRA标准及国家标准要求,且三年多来使用性能良好。

摘要：介绍4.00-8 6PR小型工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径410mm,断面宽度99 mm,行驶面宽度86 mm,胎圈着合直径201.5 mm,胎圈着合宽度76 mm,胎面花纹为横向花纹,花纹沟面积占行驶面面积的24.6%。施工设计:胎面采用一方一块结构,胎体采用1层1260D/2V1锦纶6帘布及3层1260D/2V2锦纶6帘布,成型采用机头直径为260 mm的半鼓式成型机。成品轮胎充气后外缘尺寸、物理性能、帘线性能和抗水压爆破性能达到设计或标准要求。

摘要：介绍21×8-9 14PR SD6000工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径518 mm,断面宽193 mm,行驶面宽度174 mm,行驶面弧度高1 mm,胎圈着合直径227 mm,胎圈着合宽度152 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.85。花纹型号为SD6000,花纹深度24.5mm,花纹周节数26,花纹饱和度72%。施工设计:胎面采用二方二块结构,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎体采用6层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,钢丝圈采用Φ1.0 mm的回火胎圈钢丝;采用半芯轮式成型机成型、四立柱硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能满足设计和相关标准要求。

摘要：介绍6.50-10NHS 10PR超深花纹工业车辆轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径586 mm,轮胎断面宽160mm,行驶面宽度144 mm,行驶面弧度高4.5 mm,胎圈着合直径252.8 mm,胎圈着合宽度127 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.830 7,采用块状花纹设计,主花纹深度22.5 mm,花纹周节数32,花纹饱和度73%。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用6层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布;采用指形正包、胶囊反包成型机成型,液压胶囊硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合相应设计和标准要求。

摘要：介绍31.5×13-16.5 10PR SK-400工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径762 mm,断面宽325 mm,行驶面宽度298 mm,行驶面弧度高0 mm,胎圈着合直径416 mm,胎圈着合宽度247 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.86,花纹深度20 mm,花纹饱和度50%,花纹周节数19。施工设计:胎面采用一方一块结构,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎体采用4层高强度1670dtex/2锦纶6浸胶帘布,钢丝圈采用Φ1.0 mm的回火胎圈钢丝,采用半芯轮式成型机成型、胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能满足设计或国家标准要求。

摘要：介绍27×10-12 14PR SK-400工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径668 mm,断面宽度243 mm,行驶面宽度223 mm,行驶面弧度高6 mm,胎圈着合直径301 mm,胎圈着合宽度203 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.844,花纹型号SK-400,花纹深度18 mm,花块饱和度48.8%,花纹周节数19。施工设计:胎面采用一方一块结构,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎体采用6层高强度1670dtex/2锦纶6浸胶帘布,钢丝圈采用直径为1.0 mm的回火胎圈钢丝,轮胎采用半芯轮式成型机头(机头直径为400 mm)成型、胶囊硫化机硫化。成品轮胎外缘尺寸及物理性能均满足设计及企业标准要求。