摘要：介绍10.00-20 16PR工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径1 049 mm,断面宽240 mm,行驶面宽度220 mm,行驶面弧度高20 mm,胎圈着合直径509 mm,胎圈着合宽度190 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.928,花纹深度20 mm,花块饱和度39.5%,花纹周节数24。施工设计:胎体采用8层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布(6V_1+2V_2),缓冲层采用2层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布(2V_2),采用半芯轮式成型机成型、B型硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求。

摘要：介绍250-15 20PR低断面工业车辆轮胎的设计情况。结构设计:外直径725mm,断面宽246mm,行驶面宽度208mm,胎圈着合直径385mm,胎圈着合宽度190.5mm,断面水平轴位置0.8586,花纹深度32mm;施工设计:胎面采用二方四块结构,胎体和缓冲层帘布分别采用10层1400dtex/3V1锦纶6帘布和2层930dtex/2V3锦纶6帘布,胎圈采用双钢丝圈结构,采用半芯轮式Φ490mm成型机头成型,双模定型硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能达到设计和国家标准要求。

摘要：介绍18×7-814PR工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径454 mm,断面宽178 mm,行驶面宽度134 mm,行驶面弧度高4 mm,胎圈着合直径205 mm,胎圈着合宽度110 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.87,胎面采用横向花纹,花纹深度14 mm,花纹饱和度75.94%,花纹周节数20。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用4层2100dtex/2V1和2层2100dtex/2V2锦纶6帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66帘布,采用胶囊反包成型机成型,液压四模硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求。

摘要：介绍28×9-15 14PR宽断面工业车辆轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径696mm,轮胎断面宽214mm,行驶面宽度208mm,行驶面弧度高6.5mm,胎圈着合直径387.5mm,胎圈着合宽度178mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.875,采用横向块状花纹设计,花纹深度18mm,花纹周节数24,花纹饱和度71%。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用8层1870dtex/2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2V2锦纶6浸胶帘布;采用半芯轮式成型机成型,立柱式硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求。

摘要：介绍12-16.5 14PR L4低断面无内胎工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径808mm,断面宽305mm,行驶面宽度280mm,行驶面弧度高-4mm,胎圈着合直径416mm,胎圈着合宽度247mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.849,花纹深度34mm,花纹饱和度63.7%,花纹周节数22。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用6层1400dtex/3V1锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用1层7×7×0.22+0.15NT钢丝帘布和1层1400dtex/3V2锦纶66浸胶帘布;采用半自动压辊包边成型机成型,四立柱硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准及相关设计要求。

摘要：介绍 1 5 -1 9.5 1 4PR工业车辆轮胎结构设计和施工设计。在结构设计方面 ,增大行驶面宽度和胎侧厚度 ;胎冠为反弧形 ;花纹块为梯形过渡 ,避免应力集中。在施工设计方面 ,胎面采用两方三块 ,冠部使用耐磨性好的胶料 ,侧部采用定伸应力大、压缩变形小的胶料。另外 ,优化和加强了工艺管理 ,成品轮胎外观缺陷减少 。

摘要：通过改进 7.0 0 -910PR工业车辆轮胎的结构设计 (包括改变轮胎模型尺寸参数、减小胎冠弧度高、增大行驶面宽度、改变胎肩形状和胎肩半径、调整下胎侧及胎圈曲线设计、改进胎面花纹设计等 ) ,采用全折叠式机头成型 ,增大成品轮胎胎冠帘线角度 ,胎体采用 14 0 0dtex/3锦纶帘线 ,减少帘布层数 ,采用胶囊硫化机硫化等措施 。

摘要：介绍355/65-15 24PR矿山用工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径805.5 mm,断面宽356 mm,行驶面宽度310 mm,行驶面弧度高4 mm,胎圈着合直径386.6 mm,胎圈着合宽度247.5 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.154 6,采用横向块状花纹设计,花纹深度25 mm,花纹饱和度76%,花纹周节数22。施工设计:胎面采用三方四块结构;胎体采用10层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/3V3锦纶6浸胶帘布;采用成型机成型,液压式B型胶囊硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合设计和国家标准要求。

摘要：介绍7. 00-15 12PR工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径744 mm,断面宽172 mm,行驶面宽度150mm,行驶面弧度高10mm,胎圈着合直径386mm,胎圈着合宽度140mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0. 808,采用SD6000花纹,花纹深度14mm,花纹饱和度72%,花纹周节数28。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用4层高强度2100dtex/2V1和2层高强度2100dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,采用胶囊反包自动成型机成型,四立柱硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸符合客户要求,物理性能符合国家标准要求。

摘要：介绍9.00-20NHS 14PR OB502工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径1 006mm,断面宽232mm,行驶面宽度210mm,行驶面弧度高5.5mm,胎圈着合直径514mm,胎圈着合宽度178mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.921 9,采用横向块状花纹,花纹深度25mm,花纹饱和度76%,花纹周节数30。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用8层高强度1400dtex/3锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/3V3锦纶6浸胶帘布,采用胶囊反包成型机成型、B型胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。