摘要：在考虑往复荷载作用下混凝土材料的刚度损伤和恢复,以及钢材的包辛格效应的基础上建立了钢管混凝土叠合柱-钢筋混凝土梁节点在柱端恒定轴压力和梁端往复侧向力共同作用下的有限元分析模型。有限元模型考虑了几何非线性和材料非线性的影响,并合理考虑了节点核心区各组件之间的接触作用。采用有限元模型模拟了4个组合节点试件的滞回试验,计算的破坏模态和荷载-位移滞回曲线均和试验结果吻合良好。在此基础上,利用该模型对节点受荷全过程的工作机理进行了分析,细致剖析了节点区各部件的应力、应变发展状态以及节点的破坏机理。此外,还对节点的滞回性能进行了参数分析,研究了各重要参数如核心区构造、楼板、柱轴压比和梁抗弯能力等对其荷载-位移关系曲线和极限承载力的影响规律。研究结果可为此类组合节点的工程抗震设计提供参考和依据。

摘要：某航道拓宽工程采用了一种新型装配式门架式护岸结构。针对该结构在岸侧竖向荷载作用下的工况,开展了基于透明土粒子图像测速(PIV)分析技术的模型加载试验,通过全程动态观测的方式,揭示新型结构的工作机理及土体响应特征,为工程设计和计算提供技术支撑。试验结果表明:竖向荷载作用下装配式护岸结构的工作机理较为复杂。首先,由于连系梁的存在使得板桩与方桩形成较为稳定的空间结构体系,两者共同变形产生协调作用,有效地限制了结构水平位移。其次,该结构能否有效充分发挥后排桩的作用,与板桩和方桩的抗弯截面模量匹配性相关,板桩抗弯截面模量宜稍大于方桩。最后,试验的板桩和方桩产生的弯距、位移变形与工程设计采用m法的计算结果基本一致,进一步验证了m法的合理性,但应注意m取值,否则结果偏差较大,影响工程的安全性和经济性。

摘要：对产品造型和科学技术的发展的关系做了深入的探讨,通过科学技术的发展,工作机理的选择以及工作机理的认知几方面来阐述产品形态的设计。从3个方面论述了他们之间的联系,对目前行业内的产品造型设计只注重形式而忽略科学的根本做了有益的探索和研究。得出了产品造型只有适应科学技术的发展才能满足社会和人类的需要观点。

摘要：客户协同创新强调利用客户与专业设计人员在知识经验和创造技能方面的不对称性,通过深度集成和团队的协同工作激发群体创造力,开发出具有高度创新性和市场主导力的新产品。分析了客户协同创新的工作机理,指出客户协同创新是按照螺旋上升的路径发展。在此基础上,研究客户协同创新系统如知识匹配等关键技术。最后,基于上述研究开发了客户协同创新系统,对客户协同创新进行应用实践。

摘要：介绍一种新型大跨空间结构——索穹顶结构的发展历程和结构特点,并对索穹顶结构进行了分类;论述索穹顶结构在计算模型和有限元分析方面的理论、方法和进展;阐述索穹顶结构的施工方法,并对索穹顶结构的研究状况进行回顾与展望。

摘要：对18个T形钢管混凝土柱-混凝土梁外加强环板式节点采用有限元与正交试验法相结合的方式进行抗震性能研究。结果表明,节点的裂缝发展经历初裂、通裂、极限、破坏四个过程;牛腿在梁端荷载的传递过程中起到桥梁作用;最终以牛腿与梁交界处形成塑性铰而破坏,符合"强节点弱构件"的抗震设计思想。对节点极限承载力、位移延性系数以及能量耗散系数三个性能指标影响最为显著的因素均为框架梁配筋率。框架梁混凝土强度等级的提高可以提高节点极限承载力,但是增幅过大不利于节点抗震性能,所以工程设计时应合理地选择框架梁混凝土强度等级。

摘要：钢刃角超前支护是一种新型既有线防护体系,基本原理是顶进断面实施网格化,化整为零,从而达到既便于施工,又有利于行车安全的目的。结合乌准线乌北至小黄山段平交道口改立交工程,介绍钢刃角超前支护的工作机理、优缺点、稳定性计算及线路加固、反拉系统设置等情况,对于不宜使用施工便梁施工(或纵横抬梁)的道岔区、其他线路防护方式投资较大的站场,电气化铁路,高路基地段等,钢刃角超前支护均有较好的适应性。

摘要：文章建立了局部受压作用下椭圆钢管混凝土柱的有限元分析模型,考虑了椭圆截面特征、材料非线性和钢-混凝土复杂接触问题,通过试验验证了有限元分析模型的准确性,研究了局部受压面积、钢材强度、混凝土强度、含钢率、长短轴比、截面面积和垫块形状等参数对椭圆钢管混凝土局部受压承载力的影响,揭示了其工作机理和破坏模式。研究结果表明,椭圆钢管混凝土局部受压承载力随钢材强度、混凝土强度、截面面积及含钢率的增大而增大;其局部受压作用下的破坏模式有柱上部L/4处鼓曲破坏和柱下部L/4处鼓曲破坏2种模式。椭圆钢管混凝土短柱在局部受压作用下的荷载-位移曲线分为弹性阶段、弹塑性阶段、塑性强化阶段及下降段,均与局部受压面积比有关。研究结果可为椭圆钢管混凝土柱设计提供参考。

摘要：探讨了堆载预压的加固机理及真空预压的加固机理,作了两者的分析与比较,讨论了真空联合堆载预压法的基本原理、以及在软土处理中的加固特征。同时介绍了一些工程应用实例,具体分析了真空联合堆载预压法的应用效果及应用前景,真空联合堆载预压处理软土地基技术成熟可靠、经济合理,在工程建设中推广使用,必将产生较大的社会、经济效益。

摘要：在分析企业订单处理领域现状、基于案例推理(CBR)技术优势的基础上,设计并提出了企业订单处理CBR系统架构;而后,进一步研究了系统案例的表示、组织、检索、案例库的管理等方面的实现机理,从而实现了客户订单的自动化、智能化获取与处理。