摘要：本文阐述了不同类型的螺旋输送器的结构和用途,分析了倾斜式和立式搅龙的输送机理,为设计输送机提供了参考依据。

摘要：对称式行星齿轮差速器在各类车辆上被广泛应用并制约着整车的行驶稳定性。为了透彻分析该类差速器各部件之间的相互作用关系和半轴齿轮的差速机理,对其进行了受力分解和内摩擦力矩的计算,并对其转矩转速分配特性进行了建模,最后,通过实例计算验证了所建模型的正确性。研究表明,当对称式行星齿轮差速器两侧输出端转速不同时,内摩擦力矩将对该差速器两侧半轴输出转矩的差异产生决定作用,因此,改变差速器行星齿轮和半轴齿轮的结构参数即可改变内摩擦力矩的大小,并进而改变该差速器的转矩分配特性。

摘要：砂固预应力锚杆是一种新型的锚固技术,其锚固力是由砂体与锚杆孔壁之间的摩擦力和机械咬合力提供的,介绍了砂固预应力锚杆的构造形式及施工工艺,揭示了其工作机理,并对锚杆抗拔力进行了现场试验及理论研究,分析了锚杆抗拔力与位移的关系,以及砂体初始密度对抗拔力的影响。结果表明,此种锚杆具有优良的力学性能,完全可以满足小型岩体的加固要求,在工程支护领域中可以推广应用。

摘要：气动冲击器是非开挖技术的一种关键冲击设备,该设备可在地表不开挖的条件下铺设、更换或修复各种地下管线。目前国内外有关气动冲击器设计理论和方法的文献几乎没有。该文将以国内某公司研制的PM系列气动冲击器作为结构模型,对冲击器的工作机理进行理论研究,并提出两种新型气动冲击器的结构方案,供大家参考。

摘要：一系列与楼层等高和开间等宽的墙板沿框架高度隔层错跨布置形成的错列剪力墙结构,是一种新型的复杂抗侧力结构。为了研究钢筋混凝土错列剪力墙结构的承载力与变形能力、延性等抗震性能指标及其变形和破坏机制,进行了3榀错列剪力墙结构模型和1榀传统的框架—剪力墙结构模型的对比试验。分析了侧向荷载下错列剪力墙结构的工作机理,对错列剪力墙结构试件的受力全过程、试件破坏时各层墙板的裂缝分布规律进行了研究。试验结果表明:错列剪力墙结构的抗侧刚度和承载力要比传统框架—剪力墙结构高;由于墙板的隔层错跨布置,使错列剪力墙结构中各构件的内力发生重分布;错列剪力墙结构中墙板布置X形斜撑钢筋,延缓了墙板裂缝的发生和发展,使墙板裂缝分布更均匀。

摘要：中国水资源严重缺乏，缺水正逐步成为制约干旱地区正常钻探的矛盾。节水钻探技术是缓解“工程型”水资源短缺，提高钻探效率的有效技术手段。本文介绍了一种基于孔内地层水局部循环的节水钻探新技术及工作机理，对节水钻具进行了大量室内外实钻实验研究，得出影响其工作性能的主要因素，并对其节水和提高钻速的效果进行了测试。研究表明：混入高压管线中的空气对节水钻探新技术的性能影响很大，应设计排气装置及时排出高压管线中的空气；节水钻探新技术适合钻进岩粉相对较少的中硬一硬地层，且宜采用大水口钻头；与传统工艺相比，节水钻探新技术能够节约地表水90％以上，同时可提高钻速10％～15％，显著降低钻探成本。

摘要：自升式平台的设计工程复杂、投资大、设计周期长，设计时应严格按照设计程序进行。通过对350英尺自升式平台的设计阐述了有限元分析的一般流程，介绍了自升式平台各组成模块的工作机理以及有限元分析，指出了结构设计中需要注意的问题。

摘要：通过对广州火车东站绿化广场过街道工程中土钉支护设计的总结,阐述了浅基坑中土钉支护的设计要点、土钉技术的工作机理以及该项技术的发展现状与前景。

摘要：介绍了橡胶工业螺旋输送机的工作机理,分析了螺旋输送机的主要参数对其使用性能和输送能力的影响,阐明了螺旋输送机各设计参数的选择和确定原则及方法。

摘要：工程对象的形式多种多样，传统的参数化技术无法描述这种多样性。本文研究了基于模板的工程对象设计，应用模板技术实现工程对象的自定义的扩充，以适应不同国家、行业以及用户的标准或者设计习惯。