摘要：结合藏中联网及拉林铁路配套电力工程的实践经验,通过分析工地运输中各类地形的定义和运输距离的计算方法,指出工地运输中工程地形与运输地形的差别、人力运输距离与运输地形的关联,提出针对性建议,旨在提高工地运输造价的准确性。

摘要：输电线路工程物资运输情况复杂,物资运输工作量大,运输方案、平均运距、工程地形的确定对运输造价密切相关。一般根据经验进行估算,其结果与实际存在一定的偏差,进而影响工程造价的合理性。论文结合怀化黔城—安江110k V线路新建工程概算编制,力求按照初步设计实际线路路径、运输道路情况等资料,并通过线路路径图、平断面图、采取"起伏高度""起伏高度与档距比值"2个量化指标对工程地形进行规范划分,对运输方案进行合理选择,用科学方法对本工程的运输地形比例、汽车运距、人力运距进行计算。既提高了概算编制的准确性,又提升了造价管理水平,达到了工程成本控制目标,实现了造价最大效益化。

摘要：对水电站设备在工地发生二次倒运的费用问题,目前各水电设计部门及有关单位对此有不同的理解,很多设计部门在编制投资概算时都未考虑此项目和费用。但实际上,对一个中型以上的电站而言,其设备的二次倒运费用,往往还是一笔不小的数目。有人认为,能源部、水利部1989年颁发的《水利水电工程设计概(估)