摘要：结合某系列升降机产品中联轴器零件实例,分析了某B型联轴器零件传统工艺、数控加工工艺及夹具设计相互关联。根据联轴器零件数控加工对夹具柔性化要求,提出工序集中的机械零件定位规划必须满足夹具定位基准选择相同原则;设计了一款PLC程序控制气动夹具,以西门子S7-200PLC编制程序控制夹具正确定位与顺序夹紧模块,并通过实验成功调试;简要叙述西门子中档数控系统的机床PLC程序控制开发。文章为实际生产同类机械零件的加工工艺方案设计和进一步实现程序控制气动夹具融入到数控机床中的柔性制造系统提供理论技术借鉴。

摘要：提出基于车铣复合工序集中的数控加工工艺方案,设计出一种车铣复合夹具装置。以二维平面装夹方式,分析轮辋工件的可装入性和取出性,确定轮辋工件的夹紧点位置。基于平面机构运动学的原理,分析车铣复合夹具中其中一个卡爪夹紧的运动轨迹,进而设计一种能够减少气缸工作行程的快速夹紧机构,该夹具装置夹紧方便可靠。

摘要：基于先进制造技术及软件平台,针对某内置典型复杂曲面径流式叶轮的结构特点,改进了传统工艺制造流程,基于NX的通用编程策略进行叶轮程序编制,应用先进的五轴高速加工中心完成小直径多级叶片叶轮的一次性加工,整体叶轮加工效率提高38.4%,实现该系列径流式整体叶轮零件的工艺提升,制造质量可控性增强,满足技术文件要求,良好地还原设计理念,对类似结构复杂曲面零件的制造有一定指导意义。

摘要：根据加工中心机床的类型及实际应用现状,基于加工中心工序集中对夹具设计的要求,给出加工中心夹具设计的基本流程。通过分析加工中心夹具应满足多件装夹、多工位与多工序装夹的设计要点,首先提出采用一体多件装夹夹具设计方法,并给出企业相关夹具设计实例;其次结合某汽车零部件加工装夹的分析,提出采用多工位旋转定位夹具设计方法。为了提高夹具柔性,提出基于生命周期的加工中心夹具设计思想。

摘要：基于工序集中要求,对拖拉机半轴壳体零件的第六道工序进行夹具设计,按照加工原则,采用先面后孔的加工方式,保证孔的加工精度。采用该夹具以半轴壳体侧面为精基准,可加工出大端面及大端面止口孔、轴承孔、大端面通孔、小端面及小端面轴承孔、小端面螺纹孔;同时使用该夹具,一次装夹可加工第六道工序的所有表面。此夹具采用一面两销进行定位,气动铰链机构进行夹紧,不需要自锁机构;结构简单,定位可靠,可满足工序集中的要求;减少了工人的操作及场地的占用,降低了生产成本,提高了生产效率,适合于大批量生产。

摘要：为提高异形航天紧固件的加工精度和加工效率,将原紧固件生产工艺进行集中优化,研发多工位组合加工专用机床。通过对零件尺寸、表面粗糙度及形位公差的分析,完成满足加工要求的床身单元与送料分度等设计。该机床通过一次装夹,实现同时加工4个紧固件,完成扩孔、铰孔、倒下锥角和攻螺纹4个基本工序。采用专用复合刀具加工,满足紧固件的尺寸及精度要求。该机床已经完成批量样件试制,经检测达到紧固件的图纸精度要求,加工时间满足生产节拍要求。为航天领域同类型异形紧固件实现全自动化加工提供了有效的解决方案。

摘要：为提高发动机缸体加工的自动化程度,最大限度减少生产线操作人员,降低人为因素产生的质量风险,通过对工件各面孔系及其结构特点分析,设计研制了机加工工序集中程度较高的铝合金缸体预加工生产线,选用双交换台卧式加工中心实现在一台设备上完成全部预加工内容,并采用关节机器人实现机床自动上下料;其它清洗、检漏工序也按物料自动识别自动行走方案来设计;实际应用结果表明生产线布局紧凑,人为原因的质量问题大大减少,人员只需线头上料和线尾检查两人即可,达到了较好的预期设计效果。

摘要：HBF-01液数控制专用车床具有液压控制机床的高效及大切削力,又具有数控机床的加工高精度和可进行多工序加工的优点。主轴结合齿轮变速与变频器调节,可自动调速,夹紧系统油压可自动二次调压。这些特点使得该机床可实现粗、精加工工序集中完成,达到批量生产的高质高效。

摘要：采用工序集中对轴承座工艺路线进行优化,并针对工艺装备系统提出了改造方案,即在原有FANUC数控系统基础之上,增加PLC、工业机器人系统,通过三者之间的两两通信,实现各控制单元的分工协作,以满足轴承座工件的输送、上下料及加工过程的全自动需求。经实际运行,该改造方案极大地降低了工人的劳动强度,具有较强的工程实际应用价值。

摘要：针对汽车用发动机连杆螺栓孔、大小头孔现有加工工艺存在生产效率、合格率低以及加工精度不够等问题,在分析传统工艺及装备优劣的基础上,采用工序集中原则,将螺栓孔、大小头孔的粗精加工集中于一道工序,提出了一次装夹,多工件、多工位、多刀粗精复合加工的全新工艺方案。根据工序内容特点确定了连杆盖朝外的卧式加工姿态,进而确定了在床身正中设置圆型数控转台,其上设置5个工位,每个工位装夹3副工件,工位2和4完成螺栓孔加工,工位3和5完成大小头孔加工,工位1完成上下料的整体布局方案。最后根据整体方案详细设计了专用夹具及专用主轴箱结构。实际生产表明:专用设备年生产纲领在100万件左右,合格率在99.9%以上,各项精度均达到或超过技术要求。