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混合动力汽车总装主线装配工时削减策略
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《汽车制造业》2024年 第4期 50-52页
作者:万小飞 张健均 郭称勇广州汽车工业集团汽车工程研究院 
本文从设计端入手,建立整车设计工时核算系统,从集成化设计、标准件优化、固定点优化、工艺定位优化和新工艺新结构五方面进行分析,研究针对总装主线装配工时削减的推进策略和重点方案,以解决现有多动力能源汽车共线生产带来的产线节拍...
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