摘要：伴随着近些年来我国地质勘察勘察技术水平的不断提高,在各类工程项目当中的应用价值也在愈发突出,尤其是在工程项目建设事业当中,地质勘察勘察技术的应用往往是工程建设工作高效稳定开展的必然基础。通过地质勘察勘察技术的全面运用,才能为工程项目建设工作的顺利实施带来支持和保障,未勘察线路的制定以及勘察方案的规划,提供更加精准全面的数据信息支持。尽管我国地质钻探安全生产管理技术在不断发展过程当中已趋近于成熟状态,经过了逐代的升级和完善,但在实际应用的过程中仍旧存在一定的安全问题,对最终的勘察结果的精准性产生了一定的不良影响,甚至还会威胁到一线生产工作人员的人身财产安全,相关工作人员必须要采取恰当合理的安全防控措施,有效应对工程地质勘察和开采过程当中的安全风险,以此来保障工程地质钻探生产过程当中的安全问题得到恰当解决。

摘要：通过计算分析深水域钻探套管系统的位移及弯矩对不同海水流速、套管直径、壁厚、镂空度以及锚固点位置的响应,针对套管配置方案提供量化指标,优化套管系统的设计,确保套管垂直度,为深水域钻探施工提供了技术保障。

摘要：针对工程地质钻探中不安全事故产生的特点，对其致因进行了详细分析，并给出了相应案例。最后对如何加强安全保护工作提出了一些浅见。

摘要：自从改革开放以来,我国经济社会各个方面都快速发展起来,工程建设过程中钻探工程的数量也处在不断提升的状态。钻孔技术在工程地质钻探中一直都扮演着十分重要的角色,它主要是为了采集到有关地质勘探的各项资料,方便地质工程项目的顺利施工,所以我们必须要对这一工程予以高度的关注和重视。本文对工程地质钻探中的钻孔技术及其应用和发展趋势进行了阐述分析,以供参考和借鉴。

摘要：铁路工程地质钻探设备的发展方向铁道部第一勘测设计院陈玉声工程地质钻探设备主要伴随钻探工艺方法的发展而更新，而钻探工艺方法的发展又以钻探应用领域的需求和目的为基础。现代工程地质钻探的应用领域发展很快，当前，可分为钻探和施工钻两大类，其施工钻已不存在“探...

摘要：大秦铁路是我国“六五”期间修建的六大干线之一,是晋煤外运的北线通路,被列为国家重点建设项目。军都山隧道是这条干线的重点工程,而ZC-257钻孔是该工点初测阶段的唯一深孔。根据地质测绘资料分析,钻孔将遇到可钻性高的坚硬岩层。过去钻这种地层,只有采用钢粒钻探,但岩心采取率将很难保证,孔内事故要多些。通过引滦工程勘探经验介绍和向水电部天津勘察院地勘一队取经学习,决定采用小口径金刚石钻探。经过两个来月的生产实践,这个孔基本达到了地质技术要求,并在小口径内用压水试验方法了解水文地质情况,其效果较好。下面从地质概况、钻探技术、压水试验、经济效益等方面进行介绍。

摘要：由煤炭部设计管理局主持的工程地质钻探会议于1982年2月末在长沙召开,会议内容主要是审定钻具定型设计及交流钻探经验。 钻具定型设计以西安院为主,重庆、江苏院参加共同完成的。是我部第一个内容完整的钻具定型设计,主要包含有冲击钻具,回转钻具,原状取样器以及标准贯入试验装置等。代表们一致认为该设计很及时,对改变工程地质勘察钻探、取样工艺和工具的落后状况、统一技术口径、提高效率和质量、利于机具加工修配等方面都会起到一定作用。经会议审定基本通过。 会议期间进行了广泛的技术交流。

摘要：我国的地质岩心钻探取得了十分显著的成就,相应的工程地质钻探技术也取得了长足的进步。从技术上讲,它一般受到以岩石破碎机理及理论、相关领域科学技术的发展、社会的进步与时代的需求这3个方面的影响。本文将针对目前我国的社会需求,在工程地质钻探技术的发展趋势与设备选型方面进行探讨。

摘要：针对北运河杨洼船闸渗透变形破坏、地震液化、地下水控制及天然建筑材料平衡、水环境亲水安全等问题,采用综合地质测绘、综合工程物探、地质钻探、原位测试、水文地质试验、室内试验、水环境质量调查、BIM等技术对建设场地进行勘察,并对主要工程地质问题进行深入研究。结果表明,采用标准贯入和静力触探综合确定了场地地震液化下限,原状砂土的室内试验确定基础持力层的物理力学性质及其渗透变形等参数;现场抽水试验提出船闸基坑地下水控制的水文地质参数;BIM对开挖弃土工程量进行精细计算;水质的全分析确定水体对人体不会造成健康风险,勘察效果良好。

摘要：岩溶地貌在我国分布分十分广泛,随着社会经济飞速发展,城市范围的不断扩张,岩溶区的公路桥梁建设项目日益增多,而地下岩溶的发育情况往往十分负责,其大小,分布规模,产状难以查明,给桥梁工程建设带来了极大的挑战,加大了施工成本,时间成本及施工风险。岩溶区工程地质勘察逐渐成为诸多专家学者关注的问题。本文主要依托于广东省佛山市某跨线桥的工程地质勘察工作,通过对岩溶区工程地质钻探技术,及地球物理勘探方法的管波探测技术等理论分析及实例操作,综合评判地球物理方法的可靠性。