摘要：为了实现基于Web的车辆设计计算方法、模型、数据、经验、软件工具等资源共享与重用,提出基于流程树和产品结构树的产品全模型概念,并建立了基于全模型的用于支持车辆设计、分析、优化的工程环境。全模型分为成熟全模型和非成熟全模型,又可分为产品总体全模型、部件全模型、零件全模型。论述了全模型及其关联模型的内涵。给出了车辆工程环境体系结构、实现方法。

摘要：阐述了青藏铁路格拉段海拔高、冻土分布范围广、大范围通过高烈度地震区、生态环境脆弱以及青藏公路负荷重等工程环境;分析了该线的技术难度,并对“高起点、高质量、高标准”的建设目标做了具体、切实的论述。

摘要：按照网络规划设计,在交换机、路由器、UTM等网络设备上进行配置部署从而实现网络的通畅及性能优化,以满足企业的业务需求和网络的运行安全可靠。在园区网络部署前,使用网络设备在实验室环境中模拟真实情境进行调试。结果表明:通过网络组建的仿真测试,对网络中可能出现的故障进行了调试与排除,实现了网络预期的全部功能。在工程环境下网络的搭建,为园区网络设计部署可行性提供了有效的验证,加快了网络组建的建设进度,提高了网络工程技术人员园区网络建设能力。

摘要：随着社会主义市场经济的快速发展,现代化科学技术的不断进步,居民消费水平的普遍提高,这在一定程度上推动了我国各行各业的发展。但是,最近几年来,我国的工程环境正面临着巨大的挑战,所以必须加强对其进行保护,为促使我国的工程环境可以适应现代社会的发展。以下主要是对工程环境的保护展开的研究与探讨,并同时对其进行了合理化的分析和阐述,目的是为以后工程的实施提供参考依据。

摘要：对首秦工程除尘系统规划、除尘设计型式以及主要除尘先进技术进行阐述。总结了除尘设计以往存在的问题及今后需要注意的方面。

摘要：本文通过对上海浦东区垃圾堆放场地的研究，对场地引起的环境问题、处置方法以及场地勘察设计方法、内容和场地适宜性评价作了阐述并提出了若干建设性意见、对这方面的工作具有实际参考价值和帮助。

摘要：高速公路作为公路网中的最高层次,是构建现代化高质量综合立体交通网络的重要部分,针对不同环境选择合理的工程施工方案对高速公路工程安全高效的建设至关重要。文章以徐淮阜高速公路宿州段建设为研究对象,综合考虑相关技术标准,提出公路建设的具体方案。针对道路的路基建设工程、路基防护工程、路面建设工程、桥梁建设工程提出了具体的设计原则及建设方案以保证工程安全高效进行,研究成果可为类似建设工程提供一定参考。

摘要：根据收集到的地震地质资料及我院先后三次10余年的地质勘察成果,对黑河水库工程的主要环境地质问题:水库诱发地震、库岸稳定、库区浸没及建库后河道水文情势的改变而引起库下游环境的有利及不利的影响作了简要论述。

摘要：以安庆市天柱山地区的车轴寺--野人寨旅游公路为例,通过分析公路建设在施工期、营运期对工程环境的影响因素,阐述公路工程尤其旅游公路中工程环境保护如植被、水土流失、地表水、噪音、灰尘等的设计方法以及在实际公路工程中采取的预防和治理措施.