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制动间隙与左右制动力差分析
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《二汽科技》1992年 第1期 28-32页
作者:廖成华 李仲仁二汽车桥厂 二汽技术中心 
本文通过对制动间隙与左右制动力差关系的分析以及转毂试验。证明EQ140制动间隙设计是合理的。同时从工艺上对制动器结构进行探讨,指出同心蹄片轴比偏心蹄片轴具有良好的工艺性。
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