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赛轮越南工厂首条巨胎下线: 收藏
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引用; 《橡胶科技》2024年第1期22卷 19-19页; 作者：本刊编辑部不详; 日前,赛轮集团股份有限公司(简称赛轮集团)越南工厂首条巨胎顺利下线。该项目于2022年12月26日奠基,经过300多天完成了初期市场销售策划、产品开发设计、设备选型和制造、现场安装调试、产品试制等工作,正式步入量产阶段。这是越南历史...; 日前,赛轮集团股份有限公司(简称赛轮集团)越南工厂首条巨胎顺利下线。该项目于2022年12月26日奠基,经过300多天完成了初期市场销售策划、产品开发设计、设备选型和制造、现场安装调试、产品试制等工作,正式步入量产阶段。这是越南历史上的首个巨胎项目,赛轮集团也成为首个在海外投资建设巨胎项目的中国轮胎企业。; 来源：详细信息评论

“巨无霸”轮胎下线一一风神轮胎成功自主研发新款子午工程巨胎: 收藏
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引用; 《橡塑智造与节能环保》2022年第10期6卷 32-32页; 2022年10月11日,风神子午工程巨胎59/80R63“巨无霸”在焦作基地成功下线,这一里程碑事件标志着风神巨胎三年登顶“8848”攻关项目取得了阶段性成功。此次成功下线的“巨无霸”,系风神自主研发生产,直径超过4m、重量近6t,主要用于400t...; 2022年10月11日,风神子午工程巨胎59/80R63“巨无霸”在焦作基地成功下线,这一里程碑事件标志着风神巨胎三年登顶“8848”攻关项目取得了阶段性成功。此次成功下线的“巨无霸”,系风神自主研发生产,直径超过4m、重量近6t,主要用于400t左右的巨型矿用自卸车。该产品采用了目前先进的轮胎研发技术,通过有限元仿真技术、低生热配方设计及带束层结构。; 来源：详细信息评论

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