摘要：为解决高地应力条件下煤矿巷道底板易发生底鼓且难以支护的技术问题,以巷道底板隐形拱为研究对象,构建了巷道底板隐形拱结构力学模型,理论分析了高地应力条件下巷道底鼓机理,提出了底板支护方案和支护参数确定方法,并通过工程实例验证了该方法的支护效果。结果表明:巷道底板变形破坏实质为底板隐形拱结构逐步向深部发育的过程,底板隐形拱的形态与底板岩层所受水平侧压力和两帮支承压力相关,具体表现为竖直方向椭圆、圆及水平方向椭圆3种不同形态。在巷道底板中布置注浆锚索(杆)可以形成一定厚度的挤密加固拱结构,能有效阻止巷道底板拱结构向深部发育,从而改善巷道底板稳定性;以陕西彬长矿区某矿回风大巷底板修复为例,运用上述理论对该巷道底板支护方案及其参数进行优化设计,现场监测结果表明,巷道底板变形控制效果良好,保证了工作面的安全高效回采。研究成果可为高地应力条件下巷道底板支护参数确定提供理论依据。

摘要：袁店煤矿是淮北矿业股份有限公司下属的在建矿井．设计生产能力180万t／a，立井开拓方式，地质条件复杂，断裂构造发育，断层密布，煤层倾角变化在10°-20°之间。

摘要：顾北矿由于深水平、高地压、高瓦斯等影响,井下巷道多处于地质条件复杂地带,岩性松散破碎,岩体结构常有软弱夹层。大断面巷道及机电设备硐室支护形式设计为支架-锚注加固等联合支护,底板没有进行有效的支护,巷道底板破坏鼓起现象较多。为确保机电设备正常运转,不影响生产的正常进行,治理巷道底板势在必行。顾北矿修护队及有关部门经过积极的理论研究和不断的实践,探索出采用锚梁组合的加固方案治理巷道底鼓。框架主要利用井下废旧U型钢,节约材料成本。锚注结合,把锚索、框架和混凝土的优势性能加以结合,充分发挥两种材质结合使用的物理特性,用最简便的施工工艺完成巷道底板的治理工作,以使巷道底板底鼓等一系列问题得以解决。

摘要：为了解决巷道底板底鼓现象,采用反底拱锚固梁控制技术,研究了巷道底板支护,根据研究区地应力场的测试结果,对巷道底板支护方案及参数进行了设计,然后对巷道底板进行反底拱锚固梁控制,首先对巷道底板进行注浆加固,然后在底板中施工锚索、锚杆+反拱支护。研究表明,采用反底拱锚固梁控制技术,可以有效控制巷道底板的变形。研究为深井底鼓的控制提供了技术支持。

摘要：徐州市西北地区山西组7#煤开采受底板L4灰岩影响,易发生底板突水事故,为了迅速达到疏水释压效果,需综合利用超高密度电法和矿井瞬变电磁法物探手段对某工作面巷道底板进行探测,圈定相对富水区,探测结果表明,超高密度电法在垂向上较好解释了巷道底板下L4灰岩界面起伏形态,瞬变电磁法在横向上较好解释了L4灰岩富水区,成果经排水孔验证,效果理想,达到探测目的。

摘要：通常在巷道埋深较浅且底板岩层强度较高时，巷道底板变形破坏程度不大。但是当底板为泥岩或是遇水膨胀性软岩时，尤其同时受到高应力作用时，巷道会出现严重的底鼓现象。因此，分析底板岩层的应力应变分布情况对研究巷道底鼓力学机理有重要作用。

摘要：针对气动式钻机在煤矿巷道底板排渣效率低、成孔困难的问题,基于两相流态变化进行了气-液-固多相耦合排渣机理分析,并从钻渣运移动力路径的角度对成孔困难原因进行阐释。结果表明:在底板水影响下,孔内先后经历“静态-泡状流-段塞流-环空雾流”等两相流态,约75%的钻渣在泡状流与段塞流阶段以较快速率排出,剩余钻渣需在环空雾流阶段以较低效率缓慢排出;底板水侵蚀引发的孔口外扩是成孔困难的主要原因。结合益新煤矿-250机道石门底板锚固工程实际,提出了“套管束流”排渣法并优化了原钻孔工艺,现场应用效果良好。

摘要：在调查、学习孟庄煤矿采区付上山桥式车场单钩提升经验的基础上,我们根据广旺矿务局代池坝煤矿的情况(主上山倾角25°,采区生产能力20万吨/年,1.6米双钩绞车提升),在采区主上山设计了双钩提升的桥式车场(见图1).它与双钩提升的甩车场相比,在上山倾角、轨型和道岔类别相同的条件下,具有工程量小(若利用采区石门作存车线,工程量可更小),平面转角小不易磨绳,运行简单、可靠等优点.

摘要：为保证常村煤矿二水平主暗斜井的安全施工,对地质变化带,导水裂隙发育区域进行突水系数计算可知:该区域存在突水危险。根据实际地质条件设计底板注浆加固方案,通过注浆加固方案的实施,突水危险区域的堵水率达到95%,底板抗压能力得到加强,堵住了充水通道,使巷道施工安全通过。

摘要：我国煤矿井下开采环境恶劣,巷道底板条件复? 杂多变,悬臂式掘进机长期在高粉尘且潮湿的环境中作业,其履带行走部不仅承担着掘进机行走、转向、爬坡及牵引等各种工作,而且还承受着截割冲击、振动,这些都给掘进机履带行走部带来严峻的挑战。