摘要：陵水17-2气田半潜式生产储油平台船体在滑道建造,底部L形总段预制完成后直接运输就位合拢,建造完成后采用液压滑靴装船,基于此建造工艺进行垫墩类型和布墩方案设计,满足施工和精度控制要求。建立全船有限元模型,对船体结构进行强度分析和垫墩支反力校核,结果显示船体结构强度和垫墩设计及布置满足要求,为项目的成功实施提供了技术支持,也为以后类似船体建造项目的布墩设计提供了参考。

摘要：本文主要以荔湾厂区船坞建造的48 000 DWT成品油/原油船布墩为例,总结以往船坞布墩设计的不足之处,并且针对在建的50 000 DWT(A)化学品/成品油轮艏艉线型大的特点,对新型油船坞墩的布置进行优化和改进,以提高布墩的合理性和建造搭载过程中的受力稳定性。

摘要：半潜船因实际需要通常设计成扁而宽,型深较尺度相当的常规船型要小得多,船体梁惯性矩相对较小,而其艉部外飘大,有浆、舵、尾浮箱等负荷,底部可布墩区域小,导致艉部的坞墩布置非常困难,本文阐述70 000 DWT半潜船艉部坞墩布置方案的研究和制定。