摘要：研究目的:消火栓系统是地铁消防设计的重要组成部分,在寒冷地区的地铁设计中,如按照常规方式采用湿式系统,区间隧道也需要保温,存在事故隐患。采用干式系统可以减少事故隐患,节约能源。研究方法:采用理论分析、汲取国外地铁工程实例经验及地铁运营的实际相结合的方式进行研究,并通过消防专题会议专家论证。研究结论:在寒冷地区的地铁中,区间隧道会出现的气温在0℃以下;采用干式消火栓系统不需要保温;区间干式消火栓系统从时间上可以满足消火栓使用要求;半自动干式系统应设置快速启闭阀、排气阀等装置。

摘要：据统计,到2023年底我国物流仓储面积达4.1亿m2,仓库园区达8600个,覆盖城市达242个。随着物流仓储项目体量和规模越来越大,仓库建筑消防设计技术规范却未跟上其发展速度。因此,在“一带一路”倡议下,为更好地满足“一带一路”沿线国家和地区物流仓储项目的消防安全要求,针对不同类型的物流仓储项目的特点和消防设计重点分别给出了相应的消防设计策略。以北京某具体项目为案例,通过对比各系统优缺点,从合规、造价、施工、运营等多角度综合考虑选择合适的系统。

摘要：某航空公司的大型维修机库项目,要求工作状态时严禁自动喷水灭火系统误喷,航材库可采用预作用系统或干式系统,国内目前缺乏有效的试验数据及设计基本参数。依据FM GLOBAL的财产防损数据册,确定了该项目干式系统喷头的设计参数、喷头的布置及水力计算、末端放气阀的计算等,总结了设计经验。

摘要：针对燃机项目在冷端冷却系统配置上的较大差异,通过对某埃及燃机项目分别进行湿式及干式冷却系统的数学模拟研究,浅述燃机项目中湿式和干式两种冷却方式的区别及优劣。

摘要：探讨了北方地区物流仓库喷水灭火系统的设计,介绍了现代物流仓储特点。从各个方面比较了湿式喷水灭火系统、干式喷水灭火系统、预作用喷水灭火系统的优缺点,建议在工程中应该选用的系统形式。针对钢结构屋面,提出了喷水灭火配水支管建议采用的安装建议。

摘要：针对严寒地区不设置集中供暖系统地下车库建筑停车区域实测温度是否能达到5℃的问题,结合多年持续社会调查与数据收集,经数据整理及统计,分析设置集中供暖系统与不设置集中供暖系统两种情况下车库内温度差异。研究结果表明,严寒地区不设置集中供暖系统地下车库建筑,停车区域实测温度多不能达到5℃。建议严寒地区无集中供暖系统地下车库承压给排水管道应采取有效保温防冻措施。设计中应摒弃侥幸思想,保证严寒地区建筑供水系统安全。

摘要：对现行《自动喷水灭火系统设计规范》(GB 50084—2001,2005年版)中关于管道材质系数C值改变后的修正方法、《自动喷水灭火系统施工及验收规范》(GB 50261—2005)中关于干式系统允许最大充水时间的规定,这两处规范错误进行探讨,供规范修编参考。

摘要：城市轨道交通(市郊线)山岭隧道越来越多的出现在实际工程中,针对城市轨道交通(市郊线)山岭隧道的特点,对其消防模式进行研究,主要从不同消防模式的优缺点、可行性入手进行分析;对城市轨道交通(市郊线)山岭隧道消防设计中会出现的一些问题进行分析,并提出解决方案;结论为城轨山岭隧道宜采用隧道外灭火方式。

摘要：结合设计实践,对新旧建筑设计防火规范进行了对比,提出在消防设计中应注意的一些问题,指出消防设计人员应按照新版建筑设计防火规范实施,从而科学、合理地进行消防设计。

摘要：分析比较了最常用自动喷水灭火系统的各自适用范围、系统特点、工作原理系统大小等设计要素。