摘要：针对干散货码头设备感知数据源多、量大、格式类别复杂等问题,提出了设备状态数据处理与设备可视化展示的对接策略,通过建立统一的可视化监管界面和面向港口数字孪生应用的访问接口,设计了基于干散货码头的设备实时状态可视化解决方案,解决了设备间数据交互困难、生产设备运行过程记录繁琐、数据记录表达不直观、现场设备生产过程监测成本高等问题。

摘要：双碳背景下的绿色港口建设是一项长期性、系统性工作,干散货码头是港口绿色发展、节能减排的核心和关键,更需要系统谋划、分期实施一、碳达峰碳中和相关政策要求2020年9月,我国宣布新的碳达峰目标和碳中和愿景,CO_(2)排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。

摘要：本文通过对图表法以及规范法确定干散货码头堆场几何尺寸方法的分析,推出了一种比较严密而更实用的计算方法——容积计算法。笔者在文中对堆场长度的计算公式作了详细的推导和实例验证。这种计算法不仅适用于现代干散货码头堆场的传统设计,而且能够在装卸工艺计算机辅助设计中得到较好的应用。

摘要：以国内某大型干散货码头作业区东1#、东2#泊位为例,通过设备选型,系统的论述了几种常见类型装船机的优缺点及适用范围。通过工艺方案设计、比选和优化,确定码头装船工艺布置方案。该工程的装船机设备选型和装船工艺布置方案,对干散货装船码头工艺设计具有很好的借鉴作用。

摘要：为提高大型干散货码头作业效率,减少能源消耗,基于湖北荆州煤炭铁水联运储配基地一期工程,提出了一种采用网络流理论求解干散货码头最优流程组合的方法。综合考虑实际干散货码头作业需求,设计了4种作业任务进行实验分析,并将实验结果与人工选择结果进行对比分析。结果显示,对于流程复杂度和平行皮带机差异度较大的作业任务,该算法可降低人工作业工作量,得到的流程组合在提升码头吞吐速度和降低整体电能消耗方面都有明显的优势。该研究结果可为码头智能化改造提供参考。

摘要：随着经济全球化的发展,码头散货运输量日益增长,传统的粗放型发展模式逐渐无法满足干散货码头巨大的吞吐量,智能化成为港口发展的主要趋势。基于此,文章提出干散货码头智能无人理货系统,通过4G网络、差分定位、RFID射频、数字孪生等技术配合智能车载终端实现无人化理货,提高了作业效率,增强了安全保障,对于提升散货码头竞争力有现实意义。

摘要：梳理了国内外干散货码头堆场风蚀起尘量的计算方法,对计算公式应用中存在的约束性问题进行了探讨。为了更准确地开展干散货码头堆场风蚀起尘对大气环境的影响预测以及大气污染防控,需要进一步研究各计算公式的适用条件及参数取值范围。

摘要：研究了《港口建设项目环境影响评价规范》(JTS105-1—2011)推荐的堆场静态起尘量计算公式中考虑堆场围护设施情况下的源强计算,研究结果表明:堆场设置防风网,再结合洒水及多堆堆垛可降低堆场的风速,静态起尘抑尘效率可达98%;堆场设置条形仓,再结合堆场洒水及多堆堆垛间风速的降低,静态起尘抑尘效率可达99%以上;筒仓本身无粉尘外溢问题,起尘量几乎为0。

摘要：本文以大型干散货码头湄洲湾港东吴作业区东1、东2号泊位为例,介绍了其工程概况、工艺设备与耗能系统。从总平布置、工艺方案、设备选型、供电照明、供水等方面归纳其节能技术措施,重点阐述了带式输送机变频调速、堆场陶瓷金卤灯节能照明等新技术的应用及节能效果,对类似干散货码头工程节能设计具有较好的指导作用。

摘要：以上海某区域现有的内河干散货码头为研究对象,对内河干散货港口码头普遍存在的环境问题进行了梳理,针对存在的问题提出了相应的对策措施,以对其他同类内河航道码头的环境治理与管理有一定的借鉴意义。