摘要：以香港招商局散货船"明业"号为研究对象,提出适用于码头浮态拆解的拆船系缆方法,设计了舵机系统的专项拆解方法,按照《欧盟法规》的规定做出单船有害材料清单,结合市场需求,计算单船定尺板材出材率,利用PATRAN软件做出剩余船体结构的强度校核,采取码头-干船坞拆解相结合的方式,制定保证工程安全兼顾出材率的拆解顺序。

摘要：为推进我国内河航运发展,做好《中华人民共和国节约能源法》贯彻实施,介绍我国内河干散货船燃料消耗设计水平的分析方法,分析结果显示:我国A级和B级航区小型船舶平均燃料消耗指数相差不大,大型船舶则相差较大;A级航区干散货船平均燃料消耗指数总体大于B级航区干散货船,B级航区干散货船平均燃料消耗指数对船舶载重吨变化比A级航区干散货船敏感。

摘要：2024年2月,马士基油轮(Maersk Tankers)旗下的绿色技术公司Njord宣布将与全球最大干散货托运人之一力拓集团(Rio Tinto)合作开展船舶绿色改装项目。Njord将为力拓集团拥有的两艘干散货船设计并安装一系列节能设备,以期减少燃料消耗和排放。力拓集团于2022年启动了“海洋先锋门户”项目,希望在其两艘20.5万载重吨纽卡斯尔型散货船上安装节能减排技术。

摘要：日前，劳氏船级社准备在节能型干散货船设计上与中国设计公司合作共同开发。据悉，劳氏船级社将与上海佳豪船舶设计公司合作，共同研发新型节能船。目前随着船东对环保和成本控制的要求越来越高，

摘要：研发团队：武汉理工大学交通学院船舶与海洋工程学科与中国长江航运（集团）总公司科技人员组成联合攻关小组，负责人为王丽铮教授。成果简介：该项目是西部交通建设科技项目《川江及三峡库区运输船舶船型研究》第九专题。项目充分考虑库区混合航道特点和长江中游宜昌至临湘浅水航道特点，运用变吃水技术，经多目标综合优化出5种干散货船船型主尺度；并采用船体型线生成交互设计、船舶工程CFD综合技术及船模试验三位一体船型优化的系统工程模式，结合现代设计方法，研发出5型干散货船标准船型技术方案。

摘要：目前,三峡船闸货物通过量已大幅超过了设计通过能力,过闸船舶标准化的推进,为三峡船闸“超负荷”服务和我国经济发展提供了坚实的基础。总长100m以上的船舶作为过闸货物运输的主力军,具有一定的研究价值。本文以宜昌地区建造完工的总长100m以上川江及三峡库区标准化干散货船和多用途船(集散两用船)作为研究对象,分析整理了其主要参数的分布,为了解当前过闸运输货物的运力结构和未来内河过闸运输船舶标准化的发展,提供了一定的参考。

摘要：相比去年．今年干散货船新造船订单量一直居高不下。而在BDI指数回升至接近1100点之后，使得更多散货船订单大量出现。ClarksonHellas最新的周报显示，GoldenOcean在中船澄西订造3＋3艘UItramaX型散货船，同时，中船澄西也再次接到了华光海运的备选订单，订造4艘上海船舶设计院设计的64000载重吨的uItramaX型散货船。

摘要：日前,大宗商品贸易巨头、全球最大租船方之一的嘉吉(Cargill)公司宣布称,将加紧推动恢复货船的风动力,以减少其租赁船队的排放。嘉吉公司海运部门总裁Jan Dieleman介绍称,今年晚些时候,嘉吉公司将在一艘运输货物的干散货船上测试2个风帆动力系统,该船将于近期很快进入干船坞安装风帆。试用期间将密切监测风帆的性能,以进一步改善设计、运营和性能。

摘要：公约与法规 国际海事组织初步通过油轮和干散货船制造标准国际海事组织海事安全委员会日前初步通过适用于油轮和干散货船的安全与环保造船规则。新规定将强化船舶设计者、船厂、船级社和船东各方对新船的责任，如确保船舶依照指定标准设计和建造、保证船舶在安全和符合环保等要求下营运，等等。

摘要：瓦锡兰公司日前宣布，新的瓦锡兰31DF发动机将在一个LNG动力干散货船项目中扮演重要作用。据悉，该项目于2015年5月推出，由希腊船东Arista航运公司主导，船舶设计公司Deltamarin、LNG围护专家GTT、美国船级社均有参与。