摘要：针对高速、高水头持沙水流抗冲磨混凝土,其耐久性指标以抗裂性为主,而学术研究上较少考虑抗裂性能。本文利用干缩率和脆性系数,通过设计不同配合比研究了水工混凝土复掺硅粉与粉煤灰的抗冲磨及抗裂性。试验表明:水泥胶凝材料浆体中复掺(6%、8%、10%)KF+20%FH、单掺20%FH的干缩率和脆性系数较小,水化硅酸钙为主要水化产物,其结构整体密实,掺硅粉与粉煤灰有利于浆体结构优化和抗冲磨混凝土抗裂性的提升。

摘要：1引言从保护环境,减少污染的国策出发,传统的粘土砖已禁止使用,各种新型墙体材料已经大量进入市场,推广应用的速度很快.勿庸讳言,与秦砖汉瓦相比,新墙材毕竟历史还短,我们还没有完全掌握它在现代建筑工程中使用的规律,在设计、制造、使用中,新墙材都暴露出一些缺点.新墙材有很多种,有各自的特点,墙体的开裂形式、原因也有很多种,不可能用一个统一的办法来解决所有的问题,应该根据具体品种,有针对性的提出相应对策.本文想仅对陶粒空心墙板这一品种出现的砌筑缝开裂作些分析并提出建议.

摘要：以42.5R硅酸盐和52.5硫铝酸盐水泥、细砂、可再分散乳胶粉和各种外加剂为原料,经过混合搅拌,制得初始流动度达149mm,自愈性能良好、初凝时间160min、终凝时间270min,且1d抗折强度达2.45MPa,抗压强度达11.56MPa;28d抗折强度达10.3MPa,抗压强度达38.6MPa,收缩率为0.015%的高性能自流平砂浆。与传统砂浆相比,自流平干粉砂浆具有凝结时间短、强度高、自愈性能良好、流动度大等优点,开发此类产品具有良好的社会效益和经济效益。

摘要：为解决普通钢管混凝土中浇筑振捣困难、混凝土强度不达标等问题,以矿物掺合料、水胶比及膨胀剂为参数,对自密实混凝土配合比进行优化设计,并从中选取最优配合比,应用于漳州市行政服务中心建设项目钢管混凝土柱。结果表明,复掺10%粉煤灰和15%矿粉,能明显改善自密实混凝土的和易性,并降低自密实混凝土的干缩率;而掺入膨胀剂会降低自密实混凝土的和易性,但掺入6%膨胀剂,能够明显改善自密实混凝土的干缩率;选用S34M6F10K15作为钢管混凝土中自密实混凝土的配合比,能够满足漳州市行政服务中心建设项目工程需求。

摘要：目前国家财政加大对农村道路建设的投入,依据农村道路路面工程要求,结合铜川地区原材料资源状况及本厂生产工艺条件,从熟料矿物组成设计和混合材品种优化等方面进行试验研究,在保障水泥基本性能前提下,重点解决加大混合材掺量后水泥的抗干缩性和耐磨性问题,成功研制新农村道路专用水泥,该水泥以优良性价比广泛应用于陕西省新农村道路建设当中。

摘要：桉木的含水率、密度及干缩率等物性参数对桉木的干燥及改性极其重要。为研究试验过程取样对上述参数测量的影响,随机选用两块尾巨桉(Eucalyptus urophylla×***)试件进行浸水、气干及绝干试验,测量不同阶段试件的含水率、密度及干缩率,并进行对比分析。结果表明:随机取样对木材的初含水率、饱水含水率的测量影响非常显著,两组试件初含水率测量值最大相差66%,而对气干含水率测量影响较小,测量值差异小于2%;随机取样对基本、气干、绝干密度的测量影响显著,两组试件的测量值分别相差15.3%、12.5%、16%,而对饱水密度的测量影响较小,测量值相差约1.8%;随机取样对木材干缩率影响较小,径向、弦向气干缩率差异在1.1%以内,体积干缩率差异在1.58以内,而对绝干干缩率的测量影响略大。

摘要：1原燃材料分析和配料方案的设计 基于道路硅酸盐水泥对耐磨性和干缩率两项指标的特殊要求，GB13693--92要求粉磨水泥的熟料C3A〈5．0％，C4AF≥16．0％，因此必须实行低铝高铁的配料方案。由于铜陵周边粘土中Al2O3含量较高，采取原有的石灰石、粘土和铜渣三组分配料难以满足配料要求，因此必须采用高硅低铝的硅质校正原料来替代部分粘土，采取四组分配料方案。

摘要：道路的设计与建造材料中含有可循环材料是可持续发展的潜在需求。在本研究中,依托过境改线工程,通过添加不同比例(0,20%,40%,60和80%)的粉煤灰(Fly ash, FA)制备粉煤灰水泥浆,用以替代普通水泥。检测不同粉煤灰掺入比例的水泥的干密度、抗压强度、吸水性、干缩率以及氯离子渗透等参数性能。根据检测结果,粉煤灰占比20%的粉煤灰水泥浆体可以在所有养护年龄(固化年龄)下获得与参考配比相当的承载能力。含有20%粉煤灰的试样在120天时展现出了70.9MPa的最大抗压强度,而含80%粉煤灰的水泥样品的承载能力最弱,抗压强度为39.3MPa。干密度与吸水性的相关测试结果与抗压强度的测试结果一致,因此,通过将粉煤灰的掺入比控制在20%以下可以获得最优的工程特性。通过将高比例粉煤灰替代普通水泥有助于提高粉煤灰水泥浆体的干缩。在粉煤灰水泥浆体中优化粉煤灰含量低于20%,有利于促进生态增长目标的同时,保持可接受的性能,凸显了合理利用粉煤灰在实现生态考虑和期望的工程特性之间达成平衡的积极影响。

摘要：一、概述某大型水库连拱坝裂缝严重,除险加固工程设计采用在垛墙底部回填微膨胀混凝土等措施进行处理,用以加强垛墙的整体性和刚度,提高承载能力和结构安全度,利用其后期膨胀变形来补偿混凝土的干缩和温降收缩变形,以保证新老混凝土之间的结合,防止混凝土产生裂缝,因此进行该工程微膨胀混凝土性能的各项试验研究便成为了首要工作。

摘要：　通过高钙粉煤灰混凝土和低钙粉煤灰混凝土的强度和干燥收缩的系统试验和比较分析,发现高钙粉煤灰对混凝土强度的贡献较低钙粉煤灰更大。混凝土中掺加适量高钙灰,对于混凝土的干燥收缩有补偿作用,可降低其开裂风险。即使在干燥环境中和较低水胶比条件下,这种补偿作用仍能发挥作用。高钙灰的适宜掺量需要根据高钙灰的品质和混凝土配合比情况,由试验决定。在本文所给条件下,掺加35%的高钙灰是可以接受的上限。一般来说,掺加25%左右的高钙灰,所配制的混凝土的强度性能和体积稳定性都较好。