摘要：试验研究了掺入4种不同石粉、不同掺量以及复掺粉煤灰后对水泥砂浆干缩性能的影响,结果表明无论单掺或者复掺灰岩石粉减小水泥砂浆收缩效果最佳,并且通过SEM法和化学结合水量进行微观机理研究。

摘要：京珠南广韶扩建工程大面积使用了碾压式贫混凝土。通过大量室内试验,对碾压式贫混凝土干温缩性能进行了较系统研究,为路面结构设计提供了理论数据。本项目是广东省交通集团科技项目《碾压式贫混凝土基层关键技术研究》的子课题之一。

摘要：以骨架—密实型水泥稳定碎石为研究对象,通过不同水泥剂量、不同拌和方式的试验数据,论证不同水泥剂量及不同拌和方式对水稳碎石材料干缩性能的影响。

摘要：通过试验,研究了泡沫轻质土的干缩特性及其主要应用因素,并对泡沫轻质土的干燥收缩率的各因素影响规律进行了探讨,以期控制和减少因干缩而产生的开裂。试验结果表明,泡沫轻质土的干燥收缩率随着水泥含量的增加而增大,随着河沙含量的增大而降低,干燥收缩主要发生在成型早期,干缩速度随着龄期的增长而降低。

摘要：永圣渡槽是漳河灌区四干渠北干上的控制性工程,控制灌溉面积大,工程十分重要。本文依据永圣渡槽设计的混凝土配合比及有关标准、规范、规程的要求,采用多种检测和试验方法,对拟用于渡槽施工的各种原材料、主要技术性质以及混凝土各项力学性能进行了检测试验,对混凝土试块的干缩、抗冻、抗渗、抗硫酸盐侵蚀等性能进行了试验分析,提出了用于渡槽槽身的混凝土最优配合比,为渡槽的设计提供了依据。

摘要：普通混凝土小型空心砌块(下称小砌块)在我国应用已有二十多年,目前,在许多地区小砌块墙体还存在着裂,渗,漏现象,引起各方关注,普遍认为,除施工与建筑设计未能针对小砌块特性采取措施等原因外,小砌块干缩是引起墙体裂缝的一个重要因素.

摘要：为了研究机场道面再生混凝土的干缩性能,依据规范,进行了室内干缩试验,结果表明,所配制的机场道面再生混凝土各龄期的干缩值比普通道面混凝土小4%～30%。从再生骨料成分、新拌混凝土工作性经时损失和混凝土微观结构等方面,对机场道面再生混凝土的干缩性能机理进行了分析。依据室内试验配合比,现场配制的再生混凝土和易性好,易于铺筑施工,质量检验项目全部符合规范及设计要求,应用效果较好。

摘要：设计6种不同配合比及3种养护条件实验研究了水灰比、矿物掺合料和养护条件对混凝土干缩及自收缩性能的影响。结果表明,混凝土的自收缩率随水灰比(w/c)降低而提高,当w/c由0.50降低到0.23时,90 d自收缩率由64×10-6提高到441×10-6,提高了近7倍,显示出高强混凝土具有显著的自收缩特点。掺入硅灰将增大高强混凝土的自收缩率,密封养护和暴露养护时高强混凝土收缩率无明显区别。从整体干缩性能看,高强混凝土和普通混凝土之间无明显差别。

摘要：实木制品的干缩湿胀性直接影响其尺寸稳定性,对白蜡木、黑胡桃木和橄榄木的干缩湿胀特性研究结果表明:三种木材全干状态下的体积干缩率分别为13.88%、10.85%、9.89%,气干状态下的体积干缩率分别为4.89%、4.71%、4.14%,气干至饱水状态下的体积湿胀率分别为18.28%、12.82%、11.54%,全干至气干状态下的体积湿胀率分别为5.94%、4.20%、3.96%。三种木材中白蜡木的干缩湿胀性最强,黑胡桃木次之,橄榄木最小。研究结果对实木制品用材含水率的控制具有一定的指导意义。

摘要：针对玄武岩纤维对混凝土抗渗性不利与橡胶粉会增加混凝土干缩的问题,开展了不同橡胶粉掺量与不同纤维掺量、纤维长度下玄武岩纤维-橡胶粉改性混凝土的抗氯离子渗透性试验与干缩试验,考察了二者复掺下混凝土的抗渗与干缩性能。试验结果表明,合理复掺模式下,玄武岩纤维与橡胶粉能起到良好的互补作用,消除彼此对混凝土耐久性的不良影响。