摘要：为解决ZJ119型卷接机组在长时间运行后,平准器部位出现润滑油渗漏的问题,对平准器的劈刀盘传动轴和刷丝轮座进行了优化设计,提高了设备的密封性。以常德卷烟厂的“芙蓉王(硬黄)”牌卷烟为研究对象,对改进前后的ZJ119型卷接机组进行对比测试,结果表明:改进后平准器的劈刀盘处渗油次数由0.75次/周降到0,平准器刷丝轮处渗油次数由1.5次/周减少到0。该方法有效预防了润滑油的渗漏。

摘要：为探究卷烟机平准器不同槽深和槽宽等规格参数对卷烟产品品质的端部落丝量指标的影响。设计了2组槽深和1组槽宽的三因素三水平正交试验,对试验条件下生产的卷烟产品的端部落丝量、质量、圆周、吸阻、硬度、总通风、含水率和含末率等物理指标质量进行测试,以考查试验设计条件对卷烟烟支物理指标质量的影响程度。结果表明,随着槽深1尺寸的增大,端部落丝量先降低再升高;随着槽深2和槽宽尺寸的增大,端部落丝量呈现降低的趋势;测试条件对端部落丝量的影响最大,对含末率有一定的影响,对质量、圆周、吸阻、硬度、总通风率和含水率等指标无显著影响;验证试验结果与正交试验最优水平的结果较一致,说明此条件下生产的HH-D卷烟端部落丝量最小。通过优化平准器参数,能够改善卷烟的端部落丝量指标,对控制产品质量的稳定性起到积极作用。

摘要：为研究不同规格平准器对卷烟质量的影响,分别选取细支和常规卷烟为研究对象,分析不同槽深和弧长劈刀盘对卷烟物理指标、烟气指标和感官质量的影响。结果表明:(1)不同劈刀盘卷制样品的物理指标、烟气指标都符合产品设计要求;(2)随着劈刀盘槽深的降低和弧长的缩短,烟支总通风率(主要是烟丝段通风率)略有降低、紧头密度比明显缩小、密度均匀性逐渐变好,但端部落丝量增多、卷烟空头剔除率增大;(3)不同劈刀盘样品间总体感官质量差异不明显;(4)随着劈刀盘槽深的降低和弧长的缩短,抽吸轻松感变好。

摘要：为解决PASSIM8K及ZJ19两种卷烟机的烟支空头率较高以及各项物理质量指标的波动较大等问题,文章对现有平准器进行了研究,成功设计出一种新型平准器劈刀盘,该劈刀盘三深三浅式,用整块钢胚经铣床铣削加工而成,凹槽底部无弧度。经相关工艺质量部门分别对出柜丝结构(分层数据)、卷烟机烟支空头率、烟支密度分布、长度、吸阻、圆周、重量、总通风率、焦油量、烟碱量、CO含量等物理指标进行了大量的对比试验,并对感官质量进行对比评析,各项指标均有所提高,并有效降低了烟支空头率。

摘要：PASSIM卷烟机在生产过程中存在烟支重量波动大的问题。在分析平准器工作原理后,对平准器进行了改进设计,增加深沟球轴承和压板,减小劈刀盘平面波动量和劈刀盘变形。改进后,烟支重量波动得到了明显改善,满足产品的工艺要求。

摘要：Protos 90E平准器是烟支重量控制系统重要组成部分,烟支重量控制系统主要控制的是对烟丝成型系统形成的烟丝束的修削任务,使修削后的烟丝束卷制成烟条后符合重量要求,原有的平准器修削烟丝束存在缺陷,导致烟支重量控制精度不稳定,达不到精确稳定的重量控制要求,需进行相关的改进设计。

摘要：为研究ZJ19卷烟机平准器与卷烟空头率的关系,采用正交设计方法,对平准器关键参数进行了研究,测定了卷烟机空头率和烟支烟丝密度。研究结果表明:在试验范围内,平准器深槽深度对卷烟机空头率影响最大,烟支重量和浅槽深度影响相对较小;烟支端头0~5 mm烟支烟丝密度与卷烟机空头率之间相关性最高,可以用来评价烟支端部的紧实程度;建立了平准器深槽深度和浅槽深度的平准器特征参数k,该模型相关系数达0.943。验证结果表明,平准器特征参数k与烟端头0~5 mm密度和卷烟机空头率具有高度相关性。

摘要：为了降低PROTOS1-8超细支卷烟机生产过程中烟支空头剔除率过高问题,在相同的条件下试验了8种不同规格平准器,生产烟支目标重量0.415g、烟支规格[17×(30+67)mm]、有在线激光打孔功能超细规格“泰山”卷烟,结果表明:(1)在试验条件下,8种不同规格平准器对卷烟感官质量没有明显影响,使用槽长16mm、槽深2.0mm规格平准器能满足烟支物理指标设计需要。(2)使用槽长16mm、槽深2.0mm规格平准器能有效降低烟支空头剔除数量,降低消耗,经济效益明显。

摘要：PROTOS70卷烟机的平准器是将吸丝通道中多余的烟丝削去,保证烟丝束分布均匀,达到产品技术标准要求。在生产过程中,因烟丝里常含有杂质,随烟丝进入吸丝通道后,容易使劈刀卡死而引起过载,造成平准器部件的劈刀、传动齿形带以及传动箱内零件的损坏,严重影响设备有效作业率和维修成本。

摘要：为解决ZJ116型卷接机组前后烟道质量差异较大的问题,改进烟支质量控制系统,利用伺服驱动电机实现对前后烟道平准器以及吸丝带轮的独立驱动,减少了同步带打滑和断裂隐患,实现了前后烟道平准器的独立调节。以ZJ116型卷接机组生产的“白沙(硬)”牌卷烟为研究对象,对改进前后的机组进行对比测试,结果表明:改进后前后烟道20支烟的质量差异由1.27 g降低到0.078 g,降低了93.86%,有效改善了前后烟道卷烟质量的差异性。该技术可为提高卷烟质量提供技术支持。