摘要：平行关系可以是作品内部群落的发展方法，也可以是与外部其他系统的关系。植物系统内部个体独立，平行生长，共生而不融合，互不为理由和支撑，差异性才可以建立有效的结构生态。个体之所以能成为一种生态组织，在于一个共同体的共同权力模型：共同体在于外部组织，不是内部整合，多个单体并存，个体保持距离。

摘要：安全可靠性是核电站存在和发展的生命线,目前它还主要是通过人的经验和严格管理等来保证,但其智能性和科学性还不够.核电站是一个涉及多方面的动态变化要素的复杂系统,现有控制、仿真和管理技术还不能为其生产运行和管理提供安全可靠的充分保证.本文以ACP方法为基础,基于信息技术最新发展成果,提出了采用自上而下的规划和自下而上的设计相结合的方法,来开发"核电站可靠性规划和设计软件包",使得核电站在建造前就有了安全可靠方面的科学依据.进而提出平行系统方法,分析其基本原理和成功应用实例,并介绍其在核电站中应用的人工系统、计算试验和平行执行的具体内容,给出了PTS、PES和PMS等具体应用.

摘要：总结并分析了目前国内外航天器飞行控制仿真与平行技术的发展现状和任务需求,针对中国当前飞控仿真与平行系统的通用化和标准化不足的情况,提出了一种可组装的飞控仿真与平行系统的定义和系统架构,阐述了仿真与验证、决策与支持两个部分的设计方案,并通过嫦娥五号的飞控工作进行了检验,验证了系统的有效性。最后展望了未来航天器飞行控制仿真与平行技术的发展方向。

摘要：应用平行系统理论,研究全球卫星导航系统(GNSS)人工建模、计算实验和平行执行的方法。首先构建GNSS平行系统框架,分析GNSS平行系统人工建模的关键技术,提出基于代理(Agent)的导航系统实体建模方法;然后根据计算实验需求,设计GNSS平行系统在人工建模、试验支持与运行维护等方面的计算实验方法及流程。在此基础上,给出GNSS平行系统的运行模式及其平行执行过程。最后,以GNSS平行系统在人员培训方面的应用为例,说明GNSS平行系统在实际GNSS运行维护方面的应用。研究结果表明,建立GNSS平行系统是提高GNSS建设和运行维护效率的有效方法。

摘要：为了能够为突发的森林火灾提供科学预案与精准决策,本文以时空大数据为基础,提出了以平行系统为骨架,以广域HLA协议为准则,在搭建林火发生、蔓延及灭火等全过程模拟与应急演练模型设计基础上,采用粒子系统和修正的Rothermel模型分别进行林火及其蔓延过程模拟,在对各对象类和交互类设计的基础上,完成了应急模拟与协同演练的原型系统开发,并以漳浦县为例,对该系统进行验证。结果表明,平行系统的引入与时空大数据的耦合可以很好地克服模拟场景与实时场景的关键脱节,实测应急响应模块的导入,能够为实时灭火决策提供高精准信息化服务,使得该协同模拟与应急演练更具实用性与推广性。

摘要：针对作战试验中试验与鉴定两个过程独立进行而造成的效率低、周期长的问题,提出了一体化作战试验框架,设计了基于平行系统的试验流程和基于机器学习的体系结构,旨在通过试验与鉴定一体化的智能融合,以实现从战场传感器的信息输入到指挥控制中心评估的可视化显示的无缝连接,最终提高作战试验鉴定的效能,初步探索智能技术在作战试验中的应用,为组织开展作战试验智能化建设提供了思路和建议.

摘要：为提高电网运行的稳定性,需要构建稳定可靠的电网调度系统,现提出一种考虑平行系统特征的双活调度系统。通过构建主备两个数据中心,根据应用业务量在主备调间进行调整,实现对资源的充分利用。发生故障时,另一个正常运行的中心将承担所有业务。并将平行系统视为电网虚拟运行系统,将真实与虚拟系统结合后得到电网双活调度系统,并具有管理和控制模块、实验和评估模块、学习和培训模块等功能。该系统通过对数据进行初始化处理,计算出电力分配结果,建立双层任务调度模型,利用遗传算法求解模型,从而实现双活调度系统的优化调度。对系统进行试验测试,试验结果表明:设计系统所提方法达到最优分配值所需时间短、效率高、电网信息调度总量大,调度能力强,调度信息的安全性高。说明所设计的双活调度系统具有可行性,利于区域电网的优化调度。

摘要：动态联盟有效管理的平行系统方法 ,能够增强动态联盟的应变能力和运行可靠性,能够有效地提高动态联盟的管理与控制的效率,具体体现在:通过人工动态联盟系统对管理与控制动态联盟的有关人员进行学习和培训,可以使他们迅速了解并掌握动态联盟的复杂状况并采取相应的管理措施;通过对人工动态联盟系统进行计算实验,可以为管理动态联盟的决策方案提供依据;通过了解和掌握动态联盟的运行规律,可以提高对其的控制与管理效率等。动态联盟平行系统方法是可行的,但要应用到实践中还需要做大量的研究。下一步工作的重点是设计并实现动态联盟平行系统,并应用到动态联盟管理与控制的实践中。

摘要：面向平行系统运行需求,对飞行器航迹计算的积分、抽象计算、数学模型等进行建模和架构设计,实现了航迹计算过程中数据与算法的分离,并采用继承和指针注册机制完成与航迹计算相关的数据统一化分层管理,通过对飞行器状态转移模型的设计实现了飞行器不同状态或阶段之间航迹的顺利衔接,能够实现多状态并行转移和执行,以抵消平行系统不确定性和随机性的影响,为平行系统运行提供灵活、高效的仿真模型。

摘要：现有塔式起重机运行监管手段具有延迟、不直观等缺点,应用效果不佳。基于平行系统理论,依托Unity3D引擎设计开发塔式起重机虚拟监管系统。阐述系统总体架构,提出塔式起重机群的自动差异化建模方法,综合数据驱动和物理仿真方法实现塔式起重机虚拟模型与真实工况实时同步,通过倾斜摄影建模技术还原作业环境。系统可实时对任意场地内的任意塔式起重机进行任意视角的可视化虚拟监控,并可回溯任意时段内的操作。系统在浙大紫金港校区某在建项目中进行试用,还原效果准确。