摘要：平衡缸是机械式压力机必不可少的一部分,平衡缸系统的设计涉及到机、电、液、气诸方面。本文应用基于ADAMS和AMESim联合仿真的仿真与设计方法,即利用ADAMS建立平衡缸系统的机械动力学模型,利用AMESim建立平衡缸系统的液压、气动模型以及控制系统。然后利用两个软件对伺服压力机传动系统及平衡缸系统进行联合仿真,得出适当增加平衡缸液压系统软管直径和蓄能器容积可以明显减小电机负载。

摘要：平衡缸的主要作用是平衡滑块、连杆及上模的重量,避免压力机在运行时,主传动各运动部件间产生冲击和磨损,可以有效提高滑块的运行精度,是机械压力机极为重要的辅助部件之一。本文主要介绍了机械压力机用平衡缸的结构、作用及其设计、计算的过程和方法。经现场实践检验证明,该设计计算方法稳定可靠,可直接用于指导生产。

摘要：气动系统负责控制压力机平衡缸、拉伸垫、离合器与制动器等,其系统设计是压力机设备整体设计的重要环节,决定着压力机冲压过程质量。因此,为压力平衡缸设计了一套启动增压系统,并对如何进行气路优化进行阐释,以更好地维持滑块与模具的质量平衡,提高平衡缸使用性能。

摘要：随着汽车行业的迅猛发展,更多符合现代人审美观的车型被设计出来。为适应这一趋势,对冲压设备的要求有所提高。多工位压力机作为新型冲压设备,虽然能满足发展需要,但在设计使用中却存在一些问题,需要大力推动多工位压力机的技术改革。基于此,针对多工位压力机平衡缸气动系统进行研究与讨论,在简要分析设计原理与系统优化的必要性的基础上,重点分析存在的问题,就如何优化系统设计提出针对性方案。

摘要：由于负载及自身重力原因,大型关节型码垛机器人的第二轴通常会承受巨大的扭矩,因此码垛机器人平衡缸关键参数的分析及优化至关重要,必须设置平衡缸以提供平衡扭矩,减小对第二轴电机、减速机的负载要求,提高产品的经济性。本文系统介绍机器人平衡缸设计的关键参数,并通过Matlab软件分析各参数对第二轴扭矩的影响,最终获得优化的参数值,为平衡缸的设计提供了理论依据。

摘要：轧机上支承辊平衡机构是轧机主体设备的重要部件。在换辊过程中上工作辊装置及上中间辊装置经常会出现球轴承损坏、辊面压痕的问题。本文提出一种新型液压平衡控制系统,平衡缸的无杆腔和有杆腔分别由单独的三通减压阀和单向顺序阀控制。文中分析了如何通过改进轧机支承辊平衡机构中上支承辊平衡缸液压控制系统以解决以上问题,并通过与原有的支承辊平衡缸液压控制系统的对比,剖析新型液压控制系统,分析结果显示上工作辊装置或上中间辊装置所承受的最小外力,大约为上支承辊装置重量的0.2倍。实践证明该系统运行平稳,无球轴承损坏、辊面压痕的现象,为从事轧机液压系统的设计者提供了一种新的设计思路。

摘要：分析了压力机平衡缸结构在设计中存在的缺陷和问题,并提出了相应的改进措施。通过改善摩擦面的润滑、导向以及活塞杆件的表面质量,达到提高平衡缸的使用性能和工作的可靠性。经过实践进行效果验证,改进后的平衡缸能保证压力机连续工作一年以上无故障。

摘要：本文对H12I—53/320型压缩机4—6列和5—7列的平衡缸回气口,从原设计的接一段进口改接至三段进口进行了分析;并对改接四段进口时的活塞力、机构利用系数进行了计算和比较;还提出了改接三段进口的措施。该厂自改接三段进口后安全运行一年多时间,机构正常,效益显著,提高打气量5％,每年可增产合成氨约350～400吨。

摘要：设计制作一个专用棘轮内六角扳手和一个平衡缸更换专用工具，可以快速调平对位安装1580精轧下工作辊平衡缸。这种方法省时省力。大大提高了作业效率，缩短更换时间，降低安全风险，提高了安全系数，

摘要：本文对双边剪平衡缸装置的受力情况进行了详细的分析与计算,通过对剪切机构及平衡缸连杆机构进行建模仿真得出了平衡缸连杆末端关节的轨迹并以此为依据计算了平衡缸的压力。发现平衡缸连杆机构设计所得的平衡力变化极小,计算得出的压力值对现场液压系统进行压力调整后对剪切机构的球铰及连杆的关节轴承的使用有较好的积极影响。