摘要：文章采用河道平面二维数学模型,对铜陵市第五水厂取水工程建设前后的河道水流流速、水位、流,场的变化情况进行模拟和计算,分析工程建设对项目区河道防洪的影响。计算结果显示,工程前后局部流场没有发生明显变化,主流走向稳定。总体看,工程建设不会对长江行洪造成明显不利影响。河道平面二维水流数学模型可准确模拟工程河段水流运动,对工程前后河道水位、流速、流场变化等提供较为可靠的数据支持。

摘要：通过对工程河段水文、泥沙、河床演变及水域条件的分析,建立了平面二维数学模型。工程实施后,工程河段水流条件变化较小,对工程河段的河床演变、通航安全等的影响十分有限。

摘要：通过对工程河段水文、泥沙、河床演变及水域条件的分析,建立了平面二维数学模型。工程实施后,工程河段水流条件变化较小,对工程河段的河床演变、行洪和其他涉河工程等的影响十分有限。

摘要：通过对工程河段水文、泥沙、河床演变及水域条件的分析,建立了平面二维数学模型。工程实施后,工程河段水流条件变化较小,对工程河段的河床演变、行洪和其他涉河工程等的影响十分有限。

摘要：针对三峡水库蓄水以后,藕池口水道滩槽格局稳定性下降,航道条件持续恶化的情况,开展了水道演变相关研究工作。模拟并预测了这一典型弯曲分汊河段在新水沙条件下的演变趋势。研究结果表明,三峡水库蓄水以后,该水道倒口窑心滩从生成到并岸的周期性演变规律并未发生本质性变化,且该区域可能在倒口窑心滩并岸之后发育新的心滩;航宽有不断变窄的趋势,建议及早展开系统治理,以保证该航道稳定的通航条件。

摘要：岷江龙溪口航电枢纽工程中船闸与泄洪闸相邻布置,上闸首和闸室外墙结构断面不同导致船闸平面形态发生突变,泄洪时突扩区域将出现大范围回流、乱流等恶劣流态,影响枢纽泄洪。通过建立平面二维数学模型,计算闸室外墙前趾布置导墙前后的流场分布,结果显示:回流长度约为突扩宽度的2倍,按此范围布置导墙可基本消除回流,曲线形导墙能够使纵向流速等值线呈均匀递减分布,流态优化效果较好。

摘要：运用数学模型进行水流模拟时,采用的网格尺寸往往大于阻水建筑物(如桥墩、码头等)的实际尺寸,阻水建筑物的概化问题对其河道防洪分析影响作用重大。基于FLUENT三维模型得出小尺度网格下桥墩壅水值,对二维数学模型进行验证,再采用平面二维水流数学模型研究大尺度网格下桥墩壅水,对不同桥墩概化方法得到的桥墩壅水值进行分析,并对桥墩概化方法进行了展望。

摘要：在贴体正交坐标系下建立了青草背大桥河段的平面二维水流数学模型,研究了大桥修建后工程段水流条件的变化。结果表明,拟建工程对该工程河段的河道防洪、河床演变及涉河工程安全的影响不大。

摘要：在贴体正交坐标系下建立了涪陵宇阳码头河段的平面二维水流数学模型,研究了码头修建后工程段水流条件的变化。结果表明,拟建工程对该工程河段的河道防洪、河床演变及涉河工程安全的影响不大。

摘要：在对乌江银盘枢纽通航条件、通过能力和通航安全论证的基础上,提出绞滩助航实施方案,提出推荐各级流量下绞滩段范围、长度、设计牵引力等相关参数和机械设备选型方案。继而利用乌江绞滩原型观测试验,论证所提出方案的可靠性。