摘要：高铁车站广场作为衔接车站与城市的媒介空间,其功能及空间形态与城市的关联度是体现车站与城市协同发展的重要因子之一。文章立足于对高铁车站广场的基本功能及现有空间布局模式分析,从车站广场的现存问题出发,结合实践案例,揭示高铁车站广场在城市协同背景下向立体化权属划分、综合交通中心、多元化城市场所三个层面的转变。

摘要：西安朱雀广场的设计体现一种“粗放式”风格 ,即强调建筑群体宏观方面的布局和建筑单体风格的设计 ,硬质景观的整体效果较好 ;但对于广场软质景观方面的建设不够注重 ,表现在 :绿化设计的单一性和平面性 ,水体设计的缺乏以及雕塑设计的不精到等方面。广场因此缺少一种细致的场景氛围 ,造成了“广而无场”的效果。建议加强广场绿化设计的立体性 ,从而创造舒适优美的广场空间。

摘要：社区广场是城市居民活动的重要场所。随着城市发展加快,原有社区广场的设计理念已不符合现代人们的需求。以西安市桃花溪社区广场景观设计为例,对现代新型社区广场的景观设计进行探讨。桃花溪社区广场充分结合周边环境和活动人群,立足于对居民的关怀,将景观融入家文化的主题,营造文化氛围,并从人们实际需求出发,对空间进行合理布局,满足功能需求,最终建造一个文化氛围浓厚、生态环境优美、人与自然和谐的现代新型社区广场。

摘要：文章尝试把广场功能与体现其功能的空间形式的形成过程看作一个完整的系统来研究,对广场功能的动态特征及由其引起的广场设计中出现的新趋势进行了分析与探讨。

摘要：初步的分析与研究了广州市城市广场建设的体系、文化、功能及环境,总结存在的问题,提出相关建议。

摘要：通过对城市景观的功能、尺度、形式及技术的分析,对如何创造富有时代性特征的城市广场提出建议,即功能上真正地满足人的需求;尺度上亲切合宜;形式上体现城市多元化;适度采用新材料与新技术。