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基于短时交通流预测的广域动态交通路径诱导方法
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《交通运输系统工程与信息》2020年 第1期20卷 117-123,129页
作者:韩直 徐冲聪 韩嵩乔重庆交通大学交通运输学院重庆400041 招商局重庆交通科研设计院重庆400041 东北师范大学数学与统计学院长春130024 
为提升车辆通行效率,以预测型诱导策略为基础,以排队长度作为交通诱导的约束条件,利用小波神经网络短时交通量预测预知路段堵死事件发生路段,通过广域诱导时空边界条件对事件路段进行节点分级和诱导周期长度界定,进而建立广域诱导模型;...
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