摘要：三峡工程建设已接近尾声,库区移民城镇建设已基本完成,但库区移民城镇均面临后期经济发展的问题。为此,国家已结合西部大开发战略在库区进行大规模的基础设施建设,尤其是骨干交通网的建设。由于三峡水库在运行期高达30m的水位频繁升降,给库区基础设施建设带来了一些必须予以重视的岩土工程问题。文章结合国家重点公路杭州至兰州线重庆巫山至奉节段大宁河特大桥两岸岸坡冲刷及稳定性研究,介绍了三峡库区基础设施建设中必须予以重视的地下水动水压力问题、岩溶问题以及库岸再造问题等岩土工程问题,以及研究这些问题的方法及其存在的不足,指出了需要继续研究的方向。

摘要：1 引言斜尔尕枢纽是南水北调西线工程大渡河调水方案的比较枢纽之一,最大坝高252m,总库容47.56亿m^3,年引水量50亿m^3。水库的修建,将会使一定范围内的自然平衡状态发生改变,引起地质环境的异常变化,诱发一系列的环境工程问题,而这些环境工程地质问题的发生、发展将直接或间接地影响到水库工程的正常运用以及水库周边的工农业生产。