摘要：通过对线性工程特征的分析,首先提出了针对大型线性工程风险评价的线评价(或带状评价)的概念,并对其涵义进行了分析。然后以公路岸坡这类大型的线性工程为例,提出了库水作用下公路岸坡灾害风险分析的基本定义,并结合公路不同勘察阶段的目的、任务、要求等方面的差别,阐明了线评价的特征并建立了相应的风险分析理论体系。最后,通过对岸坡灾害类型及承灾体特征的研究,建立了相应的危险性与易损性评价指标体系,同时还对岸坡灾害风险防治体系进行了初步探讨。

摘要：以九寨沟县某水电工程边坡为例,在变形迹象调查基础上布设变形监测,查明了库水作用下倾倒体的变形特征,分析倾倒体稳定性影响因素,结合钻探成果,得出库水作用下倾倒体的变形破坏机制,确定运用刚体极限平衡法对研究区倾倒体在不同工况下的稳定性作出分析与评价。

摘要：以三峡库区公路土质岸坡为研究对象,通过对库水作用的影响效应分析,建立了岸坡稳定性评价的参数指标评价体系以及相应的分级标准。在此基础上,应用影响因素综合评判方法,对实例岸坡进行了稳定性分级评价,评价结果与实际情况基本相符。

摘要：以三峡库区公路岩质岸坡为研究对象,通过对库水作用的影响效应分析,建立了岸坡稳定性评价的参数指标评价体系以及相应的分级标准。在此基础上,应用影响因素综合评判方法,对实例岸坡进行了稳定性分级评价,评价结果与实际情况基本相符。

摘要：基于鹤峰乡场镇滑坡地质模型,利用有限差分法FLAC3D分析库水作用下滑坡体和挡墙结构的相互作用,得到了较好的数值模拟结果。研究结果表明:①挡墙墙踵处产生局部拉应力;②剪应变增量沿挡墙和基岩的"薄弱接触面"由墙背向墙面推移式发展(即呈">"发展模式);③滑坡体和挡墙有共同的变形趋势,上部变形大,下部较小,位移等值线相互平行以及浅层滑坡对挡墙造成"层状破坏";④滑坡发生浅层滑移,滑坡和挡墙的稳定性降低。提出以位移指标评价库水条件下挡墙的抗滑稳定性和抗倾覆稳定性,并确定挡墙的临界宽度,在此基础上对挡墙结构进行优化设计,提高滑体和挡墙的稳定性,其结果为地质灾害的防治和工程设计提供理论指导。

摘要：随着国家水电的大力开发,西南地区库岸边坡的稳定性逐渐成为制约水电发展的工程地质问题之一。依托锦屏一级水电站库区呷爬滑坡体为例,通过在蓄前及初蓄期和运行期的不同阶段中,对滑坡体的监测手段和变形特征进行对比,分析了边坡变形在不同阶段的影响因素,并通过实测资料和前期的数值模拟成果进行对比分析以及监测资料定性分析与回归模型定量分析相结合,深入挖掘出边坡的变形机制和变形趋势。结果表明:呷爬滑坡体的变形机制为"蠕变-拉裂",目前坡体变形主要受时效作用影响,而且这个作用将持续很长一段时间,预计失稳方式将以逐级牵引式滑塌为主,对工程不会造成很大的影响,同时也说明了GNSS监测相对传统监测的巨大优势。

摘要：溪洛渡库区河口滑坡位于金沙江下游溪洛渡水电站东南岸坡上,永善县城至大兴集镇、莲峰镇公路横穿滑坡。滑坡一旦失稳将切断两个镇的生命线,甚至对库区形成危害。在现场地质测绘、勘察和数值模拟的基础上,对河口滑坡的变形特征和形成机制进行了研究。结果表明:河口滑坡是一个大型深层岩质滑坡;变形特征上可分为强变形区、弱变形区和松弛区;破坏模式上可分为前缘倾倒破坏模式和中后部滑移破坏模式;滑坡整体变形模式为倾倒-滑移-拉裂-剪断模式。滑坡主要影响因素有库水作用、地质构造、卸荷作用;河口滑坡若继续在库水作用和卸荷作用的影响下将继续变形。

摘要：为了进一步探究涉水堆积体岸坡变形-破坏模式,自主设计制作了模型试验平台,选取三峡库区碎石土样,测定了土样基本力学特性,开展了水位升降作用下堆积体岸坡的物理模型试验。依据试验现象,重点分析了不同坡度的岸坡模型在不同水位作用条件下的破坏模式。结果表明:坡度对岸坡变形-破坏特征影响显著,坡度较大(50°及60°)时,在水位上升期间便发生大规模塌岸现象,变形-破坏模式表现为水位上升→剥蚀、淘空塌岸→下错平台→整体滑塌→次稳定状态;坡度为40°时,在水位下降期间发生了较大规模的滑动破坏,对应变形-破坏模式为水位上升→坡体沉降→贯穿裂隙形成→水位下降→贯穿裂隙扩展滑面形成→整体滑移;岸坡坡度较小(35°)时,多次升降循环中并未出现明显的变形-破坏迹象。